[더구루=오소영 기자] 영국 롤스로이스가 소형모듈원자로(SMR) 입찰 지연에 우려를 표했다. 선점 효과를 전혀 누리지 못하고 SMR 공급망 개발에 뒤처질 수 있다는 지적이다. [유료기사코드] 18일 더 타임스와 텔레그래프 등 영국 외신에 따르면 투판 에르긴빌직(Tufan Erginbilgic) 롤스로이스 최고경영자(CEO)는 "첫 번째 SMR 사업을 연말까지 승인하지 않으면 영국은 '퍼스트 무버(First Mover)'의 이점을 상실할 수 있다"고 경고했다. 에르긴빌직 CEO는 해상풍력을 사례로 들었다. 영국은 해상풍력 발전용량이 중국에 이어 전 세계 2위 수준이지만 핵심 부품을 대부분 수입하는 실정이다. 에르긴빌직 CEO는 SMR 사업이 늦어지면 해상풍력처럼 공급망 개발 기회를 놓칠 수 있다고 봤다. 그는 "신기술은 퍼스트 무버 이점이 매우 중요하다"며 "왜냐하면 첫 번째 사람만이 공급망을 구축하고 활성화할 수 있기 때문"이라고 강조했다. 이어 "이는 많은 일자리와 수출 기회를 뜻한다"며 "6~7개 유럽 국가, 여러 중동 국가의 프로젝트에 참여할 수 있다고 확신한다"고 덧붙였다. 영국은 당초 올해 상반기 SMR 사업자를 결정할 계획이었다. 작년 10월 △현
[더구루=윤진웅 기자] 중국 저장지리홀딩그룹(지리그룹) 산하 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 유럽 시장 공략을 위한 인재 영입에 속도를 높이고 있다. 중국 전기차 회사 니오(Nio)에서 유럽 시장을 담당하며 역량을 인정받은 인물 2명을 영입, 주요 직책을 부여했다. [유료기사코드] 18일 업계에 따르면 폴스타는 최근 맷 갈빈(Matt Galvin) 전 니오 유럽영업본부장(Head of European Sales)을 영국·아일랜드 총괄(Managing Director of Polestar UK & Ireland) 자리에 앉혔다. 지난 5월 영입 이후 약 1개월간 글로벌팀에 배치한 뒤 역량을 평가하고 담당 업무를 세분화했다. 맷 갈빈 신임 영국·아일랜드 총괄은 글로벌 자동차 시장에서 20년 이상 경험을 보유한 전문가이다. 폴스타 입사 전 니오와 BMW, 르노, 메르세데스-벤츠에서도 주요직을 역임했었다. 폴스타는 맷 갈빈 총괄에 영국 판매 회복을 위한 맞춤형 전략을 주문했다. 니오 근무 당시 브랜드 영국 진출과 영국 법인 설립을 담당하며 쌓은 경험을 토대로 유럽영업본부장까지 지낸 인물인 만큼 충분한 역량을 갖추고 있다고 평가했다. 영국자동차공업협회(SMMT