[더구루=길소연 기자] 코로나19 팬데믹에도 고성장하던 중국 굴착기 판매가 15개월 만에 마이너스로 돌아섰다. 중국 정부가 빠른 경제 회복세에 따라 경기부양 강도를 낮추면서 인프라·부동산 투자 증가폭이 둔화된 탓이다. 이같은 감소세는 8월까지 지속될 전망이다. 27일 코트라 중국 베이징무역관이 발간한 '中 굴삭기 판매 15개월 만에 마이너스 전환, 그 원인은' 보고서에 따르면 지난 5월 중국 내 26개 주요 기업의 굴삭기 판매가 전년 동기 대비 14.3% 감소했다. 중국의 코로나 조기 진압, 강력한 조업재개 지원, 강도 높은 경기부양책에 힘입어 작년 3월부터 중국 굴삭기 판매는 두 자릿수의 성장세를 이어오다가 지난 4월 판매 증가율이 2.5%로 대폭 좁혀진데 이어 5월 감소세로 전환됐다. 5월 기준 26개 주요 기업의 판매량은 2만7220대 이며, 이 중 중국 내 판매량은 전년 동월 대비 25.2% 감소한 2만2070대, 수출은 132% 증가한 5150대를 기록했다. 내수 판매는 4월 감소에 이어 감소폭이 확대한 데 반해 수출은 세 자릿수 성장세를 유지하고 있다. 판매량 감소는 이달에도 이어질 가능성이 크다. 업계는 이같은 감소세가 경제 빠른 회복세에 따라
[더구루=길소연 기자] 두산인프라코어 장비가 스페인 채석장에서도 인기다. 유럽시장에 맞춰 신모델 출시, 영업 네트워크 확대에 힘쓰고 있는 가운데 두산 장비를 찾는 곳이 늘면서 유럽시장 점유율 확대가 예고된다. 27일 업계에 따르면 두산인프라코어가 스페인 채석장 칸테라세 데 산툴란에 △DL550-5 휠 로더 2대 △DA30-7 굴절식 덤프 트럭(ADT) 2대 △DX420LC-5 크롤러 굴착기를 공급한다. DL550-5 휠로더는 골재, 모래, 기타 제품을 덤프 트럭과 외부 트럭에 적재해 자재를 고객에게 직접 전달하는 역할을 한다. 또 DX420LC-5 굴착기는 채석장 유압 브레이커와 함께 사용돼 발파로 발생하는 석회암 블록을 줄이고 바위를 1차 공장으로 운반한다. DA30-7 ADT는 비축 작업을 제공하기 위해 일반 자재 처리 애플리케이션에 사용된다. 두산인프라코어 장비 공급은 5개 제조업체가 참여하는 경쟁 입찰 과정을 통과하면서 가능해졌다. 납품된 장비들은 모두 석회석 제품 생산에 사용되며 수요를 충족시키기 위해 24시간 작동한다. 1965년 설립된 칸테라세 데 산툴란은 건설과 산업 분야에서 사용되는 석회암 제품 생산에 전념해왔으며, 연간 200만t 이상의 분
[더구루=길소연 기자] 두산인프라코어가 북미 시장 공략을 위해 기계·측량 전문 소프트웨어 기업인 트림블과 손을 잡는다. 북미 크롤러 굴착기 공장에 트림블의 기계 제어 솔루션을 적용, 작업 효율성을 높인다. 두산인프라코어 북미법인은 지난 17일(현지시간) 공장 제어 솔루션으로 트림블의 굴착기용 토공관리 시스템 '트림블 어스웍스(Trimble Earthworks)'를 적용한다고 밝혔다. 트림블 어스웍스는 주거 및 상업용 부지, 도랑, 제방, 완성된 경사면 작업 등을 초함한 다양한 응용 분야에서 보다 정확하고 빠르고 쉽게 정지 작업을 수행할 수 있도록 설계된 경사면 제어 솔루션이다. 두산은 트림블 어스웍스 소프트웨어 애플리케이션을 실행하는 10인치 안드로이드 태블릿 디스플레이가 포함된 2D 기계 제어 공장 설치 옵션을 제공받는다. 이 옵션에는 건설 현장에서 발견되는 혹독한 조건에 대해 설계 및 테스트를 거친 견고한 트림블 하드웨어가 포함된다. 톰 오스틴 트림블 토목건설 OEM 사업개발담당 부장은 "트림블과 두산은 건설기술의 수혜를 쉽게 볼 수 있도록 협력하고 있다"며 "두산과 트림블의 협업으로 생산성 향상, 다운타임 감소, 투자자본수익률(ROI) 향상 등의 이점을
[더구루=길소연 기자] 두산인프라코어가 영국에서 굴착기 점유율을 확대하고 있다. 두산의 굴착기 장비가 영국 철거업체 등에서 주목 받으면서 유럽시장 공략이 빨라진다. 14일 업계에 따르면 두산인프라코어가 영국 철거업체 '두치 플랜트 하이어'에 굴착기 15대를 판매했다. 두치 플랜트 하이어가 영국 남부에 있는 두산의 공식 딜러인 켈런즈(플랜트 세일즈)로부터 굴착기를 구입한 것. 두산 장비를 구입한 두치 플랜트 하이어는 철거 서비스, 부지 정리, 벌크 굴착, 기초 굴착 등을 하는 전문업체다. 영국 서남부 콘월에 본사를 뒀다. 이 업체는 올해 꾸준한 성장과 서비스 주문 내역을 바탕으로 2.7t에서 25.5t에 이르는 다양한 규모의 최신 굴착기를 사들였다. 주문 목록은 △대형 크롤러 굴착기 DX225LC-5 △중형 굴착기 DX140LC-5 굴착기 △친환경 굴착기 DX255LC-5 △DX85R-3 미니 굴착기 등이다. 이중 DX225LC-5는 모든 두산 LC-5세대 굴착기에 공통 적용되는 독특한 신형 머신 스타일링 방식으로, 6기통 터보차지 두산 DL06P 수냉식 디젤 엔진으로 구동돼 1800rp/min에서 124kW(166hp)의 출력을 제공한다. 또 DX140LC-
[더구루=윤진웅 기자] 미국 자동차업체 제너럴모터스(GM)가 브랜드 전동화 전략에 따라 캐딜락 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 XT4 생산 일정을 조정하는 것과 더불어 쉐보레 인기 중형세단 모델 말리부를 단종하기로 했다. [유료기사코드] 18일 GM 전문 소식지 'GM 오소리티(GM Authority)'에 따르면 GM은 내년 캐딜락 XT4 생산을 일시중단한다. 캔자스공장 재정비를 위해서다. 재정비를 마치는 대로 XT4 재생산에 들어갈 예정이다. 다만 공장 일시중단 기간 생산직원 해고는 불가피하다. 캐딜락 XT4 생산 일시 중단에 앞서 GM은 오는 11월 쉐보레 중형세단 말리부도 단종한다. 1964년 1세대를 시작으로 9세대까지 출시되며 1000만대 이상 판매된 말리부는 이번 단종 결정에 따라 60년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. GM은 말리부 빈자리를 전기차로 채울 계획이다. 말리부를 생산하고 있는 캔자스 공장에 약 3억9000만달러를 투자해 쉐보레의 ‘차세대 볼트 EV’를 생산할 방침이다. 앞서 GM은 지난해 이전 세대 볼트 EV 생산을 중단한 바 있다. 캐딜락 XT4 생산 일시 중단과 말리부 단종은 모두 GM의 전동화 전략과 연관이 있다. GM
[더구루=길소연 기자] 미국 최대 통신 기업 AT&T가 일론 머스크의 우주기업 스페이스X(SpaceX)의 우주 기반 광대역 서비스에 도전한다. 2년 전 스페이스X가 이동통신사 티모바일(T-Mobile) US와 휴대전화를 직접 연결해 통신 서비스를 제공하는 계약을 체결했는데 AT&T도 비슷한 계약을 맺으며 휴대폰 위성 연결 기능을 제공한다. [유료기사코드] 18일 업계에 따르면 AT&T는 미국 위성통신기업 AST 스페이스모바일(AST SpaceMobile)과 함께 미국 최초의 휴대폰용 우주 기반 광대역 네트워크를 구축하기 위한 파트너십을 체결했다. 양사의 파트너십은 우주 기반 광대역 네트워크 구축에 대한 합의로 오는 2030년까지 유효하다. 이번 계약은 지난 2018년 맺은 양해각서(MOU)에 따른 이전 파트너십의 후속 조치이다. 양사는 우주 기반 무선 네트워크를 구축해 과거 연결이 불가능했던 지역과 소비자에게 서비스를 제공한다. 국립공원, 시골 고속도로 등 일반적으로 접근하기 어려운 기타 외딴 지역을 포함해 미국 전역의 다양한 지역에 광범위한 연결성을 보장한다. 이를 위해 AST 스페이스모바일은 5개의 상업용 위성의 첫 번째 배치를 케이