[더구루=홍성환 기자] 미국 수소연료전지 기업 블룸에너지(Bloom Energy)가 인플레이션 감축법(IRA) 시행으로 큰 수혜를 받을 것이란 전망이 나온다. SK에코플랜트와의 파트너십이 주목받는다. [유료기사코드] 미국 투자전문매체 시킹알파(Seeking Alpha)는 13일 블룸에너지에 대해 "IRA 새로운 세금 감면 대상에 고체산화물 수전해(Solid Oxide Electrolysis Cell)와 고체산화물 연료전지(Solid Oxide Fuel Cell) 등 수소 전기분해가 포함된다"면서 "오는 2033년까지 그린수소 생산 1㎏당 3달러의 세금 공제 혜택이 주어짐에 따라 수소 사업의 초기 비용을 크게 낮출 수 있다"고 밝혔다. 시킹알파는 또 "에너지 셀 분야 기술이 빠르게 발전하고 있으며 블룸에너지는 불과 10년 만에 3㎾/㎡ 밀도 5㎾ 셀을 37㎾/㎡ 밀도 750㎾ 셀로 발전시켰다"며 "아울러 비용 절감으로 마진율이 2017년 -3%에서 지난해 23%로 크게 개선했고 2025년 30%까지 확대될 것"이라고 내다봤다. 시킹알파는 SK에코플랜트와의 파트너십도 주목했다. 이 매체는 "블룸에너지의 최대 파트너는 SK에코플랜트로 내년까지 500㎿ 규모의 전력
[더구루=홍성환 기자] GS건설 자회사이자 세계적인 수처리 기업인 GS이니마가 올해 태양광 에너지 사업을 본격화할 방침이다. 기존 수처리 사업과 시너지를 통해 지속가능한 기업으로 도약한다는 목표다. GS이니마는 12일(현지시간) 지난해 실적을 공개하면서 "올해 그룹 사업의 통합과 태양광 에너지 사업을 촉진할 것으로 기대한다"며 "이를 통해 수익성을 더욱 확대할 것"이라고 밝혔다. GS이니마는 앞서 지난해 태양광 사업을 위한 사내 조직을 구성하며 출사표를 던진 바 있다. 물과 에너지의 시너지를 통해 얻은 지식·경험과 모기업인 GS건설의 지원을 바탕으로 스페인 태양광 시장에서 입지를 다지고 중장기적으로 글로벌 시장에 진출할 계획이다. <본보 2022년 11월 4일자 참고 : GS건설, GS이니마 내세워 태양광 시장 출사표…"지속가능한 기업 도약"> GS이니마는 또 "중장기적으로 신규 입찰 참여와 기업 인수를 통해 국내·국제적 성장세를 유지할 것"이라며 "한국과 스페인을 비롯해 브라질, 미국, 칠레, 오만 등 전 세계 진출 시장에서 입지를 더욱 강화할 것"이라고 전했다. GS이니마는 지난해 2억9900만 유로(약 4340억원)의 매출을 달성했다. 이는
[더구루=홍성환 기자] 현대엔지니어링이 투르크메니스탄 석유·가스 프로젝트 외국인 투자자 유치를 지원사격한다. 11일 관련 업계에 따르면 현대엔지니어링은 오는 26~27일 아랍에미리트(UAE) 두바이에서 열리는 투르크메니스탄 석유·가스 부문 외국인 투자자 유치 국제포럼에 브론즈 파트너로 참여한다. 현대엔지니어링은 쿠르크메니스탄에서 다수의 사업을 수행한 경험이 있다. 현대엔지니어링은 지난 2018년 10월 키얀리 가스화학 플랜트를 완공했다. 지난 2013년 수주한 지 47개월 만이다. 이는 투르크메니스탄 최초의 가스화학 단지다. 연간 40만t 폴리에틸렌과 8만t 규모 폴리프로필렌을 생산한다. 현대엔지니어링은 또 암모니아 요소비료 공장 건설도 추진한다. 앞서 지난해 11월 투르크메니스탄 산업기업인연맹과 이 사업과 관련해 업무협약(MOU)을 맺었다. 투르크메니스탄 암모니아 요소비료 공장은 투르크메니스탄 서쪽 발칸 지역에 건설되며 준공 후에는 연간 115만5000t의 요소비료와 66만5000t의 합성암모니아를 생산하게 된다.
[더구루=홍성환 기자] 국내 종합건설엔지니어링업체 도화엔지니어링이 도미니카공화국 부통령을 접견하고 현지 인프라 시장 진출 방안을 모색했다. 중남미 시장 공략에 박차를 가하는 모습이다. 10일 도미니카공화국 대통령실에 따르면 라켈 페냐 도미니카공화국 부통령은 지난 주말 서울 모처에서 도화엔지니어링 정수동 철도부문 사장과 김용구 글로벌부문 사장과 만나 투자 협력 방안을 논의했다. 양측은 도속도로·철도·지하철 등 현지 인프라 사업에 대해 이야기를 나눈 것으로 알려졌다. 도미니카공화국은 국가 경제 발전을 위해 인프라 재건에 집중하고 있다. 루이스 아비나데르 도미니카공화국 대통령은 지난 2020년 8월 취임 이후 약 1년간 약 125억 달러(약 16조4900억원) 규모 430여개 인프라 프로젝트를 계획했다. 앞서 2020년 초에는 민간 부문 투자 유치를 활성화하기 위해 민관협력투자법을 발의했고, 대통령실 산하에 민관프로젝트총괄청을 신설했다. 도화엔지니어링은 중남이 인프라 시장 진출을 적극 추진 중이다. 중남미 지역은 코로나19 이후 대규모 인프라 건설이 크게 늘어날 것으로 전망된다. 실제 도화엔지니어링은 작년 말 엘살바도르 로스초로스 고속도로 확장 사업의 시공감리 입
[더구루=홍성환 기자] 이라크 정부가 비스마야 신도시 사업 재개를 위해 안간힘을 쓰는 모습이다. 이라크 국가투자위원회(NIC)는 비스마야 신도시 사업을 위한 주택채권 분배를 시작했다고 6일 밝혔다. 이에 대해 NIC 측은 "주택채권 분배는 비스마야 신도시 사업을 완료하고 국민에게 질 좋은 주택을 공급하기 위한 정부의 의지를 보여주는 것"이라고 강조했다. NIC는 현재 비스마야 신도시 사업 재개를 위해 한화 건설부문과 협상을 진행 중이다. 앞서 한화는 작년 10월 공사비 미지급 등을 이유로 계약을 해지한 바 있다. <본보 2023년 1월 4일자 참고 : [단독] ㈜한화 건설부문, 이라크 비스마야 신도시 사업 복귀한다> 작년 8월 말 기준 공사를 완료한 부문에 대해 청구한 금액은 49억5100만 달러(약 6조5300억원)인데 실제 수령한 금액은 43억2200만 달러(약 5조7000억원)로 6억2900만 달러(약 8300억원)의 미수금이 발생한 상태다. 하이더 무하마드 마키야 NIC 위원장은 "비스마야 프로젝트의 중요성을 인식하고 있으며 사업을 완료하는 데 필요한 조치를 하는데 진지하게 임하고 있다"며 "한화와 새로운 계약을 체결하기 위해 논의를 지속하
[더구루=홍성환 기자] 삼성물산이 총사업비 2조원에 육박하는 인도네시아 도시철도 사업 수주 기대감을 높이고 있다. 투히야트 자카르타 도시철도공사(MRT Jakarta) 대표는 5일(현지시간) 현지 기자들과 만나 "삼성물산 컨소시엄은 자카르타 MRT 4단계 사업에 관심을 보인 유일한 잠재적 투자자"라며 "아직 사업 참여 의사를 밝힌 다른 투자자는 없으며 삼성물산 컨소시엄은 공격적으로 사업에 임하고 있다"고 밝혔다. 자카르타 MRT 4단계 사업은 자카르타 팻마와티에서 타만 미니까지 이어지는 총연장 12㎞ 구간(역사 10곳·차량기지 1곳)을 건설하는 것이다. 총사업비는 21조 루피아(약 1조8540억원)로 추정된다. 삼성물산과 국가철도공단, 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND) 등으로 구성한 한국 컨소시엄은 앞서 작년 9월 이 사업과 관련해 사업 제안서를 제출한 바 있다. 이어 지난달에는 자카르타 도시철도공사와 이 사업과 관련해 업무협약(MOU)을 맺기도 했다. <본보 2022년 9월 2일자 참고 : 삼성물산·철도공단·KIND, 자카르타 도시철도 4단계 개발사업 속도> 자카르타 도시철도공사는 현재 사전 타탕성 조사 결과를 평가하고 있다. 오는 5월 검
[더구루=홍성환 기자] 인프라 전문 투자회사 영국 존레잉그룹(John Laing Group)이 SK에코플랜트가 참여 중인 노르웨이 고속도로 프로젝트에 지분 투자를 단행했다. 상업성이 충분하다는 판단에 따른 것으로 풀이된다. 존레잉은 6일 호주 맥쿼리캐피탈과 555번 소트라 고속도로 사업의 주식 매매 계약을 체결했다고 밝혔다. 다만 구체적인 인수 규모와 금액은 공개하지 않았다. 존레잉 측은 "이번 투자는 운송 부문 민관협력 부문에서 우리의 강력한 실적을 기반으로 하며 우리의 포트폴리오를 더욱 확장할 수 있게 한다"고 전했다. 이 사업은 노르웨이 제2의 도시인 베르겐과 인근 외가든을 연결하는 총연장 10㎞ 길이 왕복 4차선 도로를 신설·개량하는 민관협력(PPP·Public Private Partnership) 사업이다. 연장 960m(주경간 600m)의 현수교와 총연장 4.4㎞의 터널 4개소가 포함된다. 완공되면 베르겐 지역의 교통난을 해소하는데 기여할 것으로 기대된다. 총사업비는 20억 유로(약 2조8700억원)로, 노르웨이에서 발주한 단일 인프라 사업 가운데 역대 가장 큰 액수다. 지난해 3월 10억 유로(약 1조4350억원) 규모 프로젝트 파이낸싱(PF)을
[더구루=홍성환 기자] SK에코플랜트 자회사 싱가포르 테스(TES-AMM)가 IT자산처분(IT Asset Disposition·ITAD) 분야 대표 기업으로 인정받았다. 테스는 2023년도 가트너 마켓 가이드(Gartner® Market Guide) ITAD 부문 대표 기업으로 선정됐다고 4일 밝혔다. 테스는 전기·전자 폐기물 분야에서 세계적으로 가장 많은 국가에 거점을 보유하고 있고, 최고 수준의 경쟁력을 갖춘 회사다. 현재 전 세계 전체 면적 23만2300㎡ 규모 총 43개 시설을 운영 중이다. ITAD는 정보 파기뿐 아니라 이후 IT 자산의 재활용·재사용 등을 통해 친환경적으로 처리하는 과정이 포함된다. IT 자산의 폐기량을 최소화하고 다시 쓰이게 하는 것이 ITAD의 최종 목적이다. SK에코플랜트는 앞서 지난해 2월 테스 지분 100%를 10억 달러(약 1조3120억원)에 인수했다. SK에코플랜트는 폐배터리에서 회수한 희소금속을 배터리 제조에 다시 투입하는 완결적 순환체계(Closed Loop)를 실현하는 것을 목표로 혁신 기술을 보유한 글로벌 기업과 협력을 강화하고 있다. 에릭 잉게브레첸 TES 최고상업책임자(CCO)는 "글로벌 시장조사업체 가트너로
[더구루=홍성환 기자] 대우건설이 남태평양 섬나라 파푸아뉴기니 액화천연가스(LNG) 프로젝트의 기본설계(FEED) 작업을 수주했다. 향후 본공사와 연계 수주로 이어질 것으로 기대된다. 이탈리아 건설사 사이펨은 대우건설·인도네시아 트리파트라와 컨소시엄을 구성해 파푸아 LNG 프로젝트 업스트림 시설의 FEED 계약을 따냈다고 4일 밝혔다. 이 사업은 파푸아뉴기니 수도 포트모르즈비에서 북서쪽으로 20㎞ 떨어진 지역에 연간 생산량 560만t 규모 LNG 시설을 건설하는 것이다. 토탈에너지스와 엑손모빌, 산토스가 합작 투자했다. 지분율은 △토털 40.1% △엑손모빌 37.1%, △산토스 22.8%다. 이르면 2027년 말 상업 운전을 시작할 예정이다. 총투자액은 130억 달러(약 17조원)에 이른다. 다운스트림 시설의 FEED는 현대건설과·JGC 컨소시엄이 수행한다. 컨소시엄은 탄소 배출량 저감을 위해 가스 터빈 대신 전기 모터가 천연가스 압축기를 구동하는 설계를 채택할 계획이다. <본보 2023년 3월 20일자 참고 : [단독] 현대건설·JGC, 파푸아뉴기니 LNG사업 FEED 수주…EPC 연계수주 기대감> 대우건설과 현대건설 등 우리 건설사들이 FEED
[더구루=홍성환 기자] 포스코이앤씨가 베트남 고급 주택 개발 사업을 추진한다. 3일 관련 업계에 따르면 포스코이앤씨와 베트남 디벨로퍼 필모어디벨롭먼트는 포스코이앤씨 본사에서 베트남 부동산 개발 사업 공동 추진을 위한 업무협약(MOU)을 맺었다. 양측은 고급 아파트 개발 사업에 협력할 방침이다. 아울러 스마트시티 등 다른 부동산 분야에서도 협력 기회를 모색할 예정이다. 앤디 한 필모어 총괄이사는 "고급 아파트를 개발하는 것과 동시에 진정한 생활 공간을 선보일 것"이라며 "뛰어난 투자 가치를 더할 수 있는 기회를 제공할 수 있을 것"이라고 전했다. 박대성 포스코이앤씨 상무는 "베트남 고급 부동산 시장에 대한 전망이 밝히며 좋은 기회로 보고 있다"고 말했다. 최근 베트남에서도 고급 아파트 물량이 지속해서 쏟아지고 있다. 특히 실수요자 공략을 비롯해 투자 목적으로 고급 부동산 개발이 이어지고 있다. 포스코이앤씨는 2000년대 중반 베트남 국영 건설사 비나코넥스와 손잡고 자립형 신도시 스플랜도라 개발 사업을 추진했다. 하노이 북앙카잉에 있는 264만㎡ 부지에 대규모 자립형 신도시를 건설하는 사업으로 2029년까지 5단계에 걸쳐 개발할 계획이었다. 2009년 본격적으로
[더구루=홍성환 기자] 현대건설과 현대엔지니어링, GS건설, SK에코플랜트 등 우리나라 건설사 컨소시엄이 시공한 이라크 카르발라 정유 플랜트가 본격적으로 생산을 시작했다. 이라크가 석유 수입 의존도를 낮추는데 도움이 될 것으로 기대된다. 3일 이라크 석유부에 따르면 카르발라 정유 플랜트는 지난 1일(현지시간) 상업 운전에 돌입했다. 이 사업은 이라크 수도 바그다드에서 남쪽으로 120㎞ 떨어진 카르발라 지역에 상압증류·감압증류 설비 등 원유정제 시설과 관련 부대설비를 건설하는 것이다. 하루 14만 배럴의 원유를 정제해 액화석유가스(LPG), 가솔린, 디젤 등 석유 제품을 생산한다. 현대건설과 현대엔지니어링, GS건설, SK에코플랜트은 지난 2014년 컨소시엄을 구성해 이 사업을 수주했다. 애초 2018년 완공이 목표였는데 이라크 정부의 재정난과 내전 등으로 사업이 차질을 빚었다. 지난 2020년 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 작업이 더욱 지연됐다. 이로 인해 대규모 비용이 발생하며 실적에 악영향을 미쳤다. 다만 이후 공사가 다시 속도를 내면서 작년 9월 시범 생산을 시작했다. <본보 2022년 9월 26일자 참고 : '현대건설 컨소시엄
[더구루=홍성환 기자] 올해 페루 인프라 시장에서 대규모 발주가 이어질 전망이다. 우리 기업의 중남미 시장 진출 기회가 확대될 것으로 기대된다. 2일 코트라 페루 리마무역관의 '2023년 페루 PPP 인프라 프로젝트' 보고서에 따르면 페루 투자청은 최근 2023~2024년 발주 예정인 30억 달러(약 3조9120억원) 규모 민관협력(PPP) 사업을 발표했다. 연내 추진되는 주요 사업으로는 △리마 순환 도로 프로젝트(23억8030억 달러) △리마 식수 공급을 위한 파이프라인 작업 프로젝트(4억8000만 달러) △시에라 4 구간 고속도로 설계·건설·유지관리(9억2900만 달러) △산 후안 데 마르코나항 건설 프로젝트(4억1000만 달러) 등이 있다. 투자청은 이어 내년 총 59억 달러(약 7조6920억원) 상당의 22개 프로젝트를 추진할 방침이다. 앞서 이원재 국토교통부 1차관은 올해 1월 페루를 방문해 빠올라 라사르테 교통통신부 장관을 만나 우리 기업의 현지 사업 참여 방안을 논의했다. 라사르테 장관은 한국이 페루의 교통 인프라를 발전시킬 최고의 협력 파트너라고 강조하며 인프라 협력 확대를 기대한다고 언급했다. 2021년 말 기준 우리 기업은 페루에서 총 92
[더구루=홍성일 기자] 말레이시아가 글로벌 벤처캐피털 유치에 적극적으로 나서기 시작했다. 말레이시아는 글로벌 벤처캐피털을 유치해 기술 스타트업 생태계를 확장한다는 목표다. [유료기사코드] 19일 업계에 따르면 라피지 람리(Rafizi Ramli) 말레이시아 경제부장관은 "글로벌 벤처캐피털과 사모펀드를 유치해 말레이시아 기술 스타트업 생태계를 강화하겠다"고 밝혔다. 말레이시아 정부는 지난달 '벤처캐피털 로드맵(Malaysia Venture Capital Roadmap)'을 발표하면 글로벌 자본 유치에 적극적으로 나설 것을 천명했다. 로드맵에 따르면 말레이시아 정부는 0.25%인 국내총생산(GDP) 대비 벤처캐피털 투자 비율을 2030년까지 0.1% 포인트 증가시킨다는 계획이다. 이를 위해 말레이시아 정부는 벤처캐피털 유치를 위한 규제 개혁 조치를 제시했다. 특히 말레이시아 정부는 자국 내 기술 스타트업에 투자하는 벤처캐피털, 사모펀드에 인센티브와 세금면제해택을 제공하는 '골든 패스' 제도를 도입하기로 했다. 말레이시아 정부가 글로벌 투자 자본 유치에 나서면서 현지 자본들의 투자 발표도 이어지고 있다. 말레이시아 국부펀드인 카자나 나시오날(Khazanah Nas
[더구루=길소연 기자] 한화에어로스페이스의 잠수함 파트너사인 영국 방산기업 밥콕인터내셔널(이하 밥콕)이 스웨덴 차세대 수상 전투함 개발에 나선다. [유료기사코드] 19일 업계에 따르면 밥콕은 스웨덴 방산 기업 사브(Saab)와 함께 스웨덴 해군의 새로운 룰레오(Luleå)급 수상 전투함을 개발한다. 사브가 수상 전투함 개발을 위한 설계 지원업체로 밥콕을 선정했다. 스웨덴 국방물자청(FMV)의 의뢰를 받은 사브는 스웨덴 해군을 위해 4척의 수상 전투함을 설계할 예정이다. 밥콕은 사브가 기본설계를 완료할 수 있도록 초기 구조 설계와 보조 시스템을 포함한 엔지니어링을 지원한다. 양사는 룰레오급 전투함 설계 수출에도 긴밀히 협력할 예정이다. 매츠 윅셀(Mats Wicksell) 사브 수석 부사장은 "스웨덴을 위해 새로운 룰레오 클래스의 기본 설계를 시작하는 임무에서 밥콕과 협력하게 돼 기쁘다"며 "이번 프로젝트는 스웨덴과 영국 조선업체 간의 중요한 협력이며, 긴밀한 팀워크를 통해 스웨덴의 해상 역량을 강화할 수 있기를 기대한다"고 말했다. 데이비드 록우드(David Lockwood) 밥콕 최고경영자(CEO)는 "이 프로그램은 스웨덴 해군, 사브, 밥콕에게 매우 중요