포스코건설과 베트남 시행사간 공사비를 둘러싼법정다툼이 포스코건설의 승리로 끝났다.그간 지지부진했던 사업도 가속도가 붙을 것으로 전망된다. 25일 업계에 따르면 포스코건설을 상대로 베트남 시행업체 KID가 베트남 하노이 법원에 제기한 '다낭 블루밍타워 건설공사' 공사대금 미지급 관련 소송에서 포스코건설이 승소했다. 이에 따라 KID측은 대금 변제를 위한 절차에 돌입했다. 앞서포스코건설은 지난해 KID가 공사금 지급을 미룬다는 이유로 공사를 중단하고 비엔나국제중재센터(VIAC)에 소송을 제기했다. VAIC는 지난3월 29일KID에게공사 잔금 570억 동(약 29억원)과 연체 이자 119억 동(약 6억원) 등 689억 동(약 35억원)을 포스코건설에 지급하라고 판결했다. KID는 이에 불복하고"포스코건설이 소송 전 서로 중재과정을 거쳐야 한다는 계약조항을 위반했다"며 VAIC의판결을 취소해달라는 내용을 골자로민사소송을 베트남 하노이법원에 제기했다. 그러나 하노이법원 민사조정위원회는 "계약서 내 다른 조항들과 KID측이제시하는 근거가서로 합치하지 않아 해당 건은 조정절차가 필요가 없다"며 포스코건설의 손을 들어줬다. 포스코건설이 사실상 최종 승소함에 따라
현대자동차 팰리세이드가 제49회 마이애미 국제오토쇼의 대표선수로 나선다. 전시장 입구에배치돼 오토쇼 방문객들을 가장 먼저 맞이하는 '공식 쇼카'로 선정됐다는 것. 25일 업계에 따르면 현대차 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 팰리세이드가 내달 1일부터 10일까지 열흘간 미국 플로리다주 마이애미비치 컨벤션센터에서 열리는 제49회 마이애미 국제오토쇼에 공식 차량으로 선정됐다. 이에 따라 팰리세이드는 전시장 입구에 맨 앞에 전시되는 등 마이애미 오토쇼에 대표모델로 활약한다.전시장 입구는 홍보효과가 높은 곳이다. 마이애미오토쇼 조직위 관계자는 "팰리세이드는 사용자 친화적 디자인과 첨단 운전자 보조시스템(ADAS) 등 편의성과 안전성을 모두 갖춘 패밀리카"이라며 "이번 오토쇼의 대표 차량으로 선정되기 충분하다"고 말했다. 지난 6월 미국에 출시된 팰리세이드판매량은 첫 달 383대에이어7월 4464대, 8월 5115대로 수직 상승했다. 9월 초누적 판매량 1만대를 돌파해 지난달 말 기준1만3457대로 집계됐다. 팰이세이드 판매 확대에힘입어 현대차 3분기 미국 판매량은 17만7930대를 기록, 전년동기(16만6653대)대비 6.7% 증가했다. 올해 1~9월 기준
기아자동차가 말레이시아 스타트업 '플럭스'(Flux)를 통해 현지에서 차량 구독서비스를 시작한다. 기아차 대표 모델인 스포티지와 경차 모닝을 주력 서비스 차량으로 선보인다. 24일 업계에 따르면 기아차는 말레이시아 차량 구독서비스 기업인 플럭스와 협약을 맺고 스포츠유틸리티차량(SUV) 스포티지와 경차 모델 피칸토(국내명 모닝)를 플럭스 측에 구독용 차량으로 공급하기로 했다. 플럭스는 기아차 외 BMW, 르노, 메르세데스-벤츠, 토요타, 혼다 등브랜드와차량 구독서비스 계약을 맺었다. 서비스 이용 고객은 월이나 연 단위로 원하는 차량 구독이 가능하다. 중간에 차량을 교체할 경우 차량의 성능, 가격 등을 고려해 가격이 다시 책정된다. 기존 이용 중인 차량보다 상위 모델로 교체하는 경우 추가 요금을 지불해야 한다. 앞서 기아차는국내에서도 차량 구독서비스를 시작했다. 지난 6월 국내에 선보인'기아 플렉스 프리미엄'은 월 129만원을 내면 K9를 비롯해스팅어, 카니발 하이리무진 중 1대를 매월 1회씩 교체해 이용할 수 있다. 기아차는 말레이시아를 시작으로 자사 차량 구독서비스를 글로벌 시장으로 확대한다는계획이다. 한편, 현대자동차도국내는 물론 러시아, 미국,
기아자동차가 셀토스 대기수요를 해소하기 위해인도공장을 2교대로 전환했다. 또한 내년 출시 예정인 다목적차량(MPV) 카니발과 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 'QYI'(코드명) 생산 준비를위해 생산근로자도 대규모 충원했다. 23일 업계에 따르면 기아차는인도 아난타푸르공장 근무체제를2교대로 전환했다. 이를 통해월 생산규모도1만5000대로 확대됐다. 특히 아난타푸르공장은 셀토스 출고를 늘려 고객의 대기수요를 해결하는데 역량을 집중한다는 방침이다. 셀토스의 인도 대기 물량은6만 건에 달한다. 공장 근로자도 1000여명 충원했다. 이번 충원은 셀토스 생산 확대와신차 생산체제를 갖추기 위한 포석이다. 기아차는 내년 1월 MPV 카니발을 출시한데 이어하반기 소형 SUV인 QYI를 선보일 방침이다. 기아차는 장기적으로 현재 30만대 수준의 아난타푸르공장 생산규모를오는 2030년 40만대까지 끌어올린다는 계획이다. 업계 관계자는 "이번 2교대 전환은 셀토스 대기 수요를 빠르게 해결하고 내년 출시되는 신차 생산을 위한포석"이라며 "특히 근로자 1000명 충원은내년인도 시장을 더욱 공격적으로 공략하겠다는 의지를담고 있다"고 분석했다.
현대자동차 2021년형투싼 풀체인지 모델이독일서킷에서 포착됐다. 현대차가 지난해 공개한 콘셉트카 ‘르 필 루즈’의 디자인이 적용, 눈길을 끌고 있다. 미국 자동차 전문매체 모터 어쏘리티는 21일(현지시간) 독일 뉘르부르크링 서킷에서 주행 테스트를 하는 스포츠유틸리티차량(SUV) 투싼의 풀체인지 모델 스파이샷을 보도했다. 포착된 신형 투싼은 현대차가 지난해 공개한 콘셉트카 ‘르 필 루즈’의 특징을 담았다.르 필 루즈는 현대차의 새 디자인 철학 '센슈어스 스포티니스'(Sensuous Sportiness)가 처음 적용된 콘셉트카로 비율과 구조, 스타일링, 기술 등 4개요소를 기초로 '감성을 더한 스포티함'을 추구한다. 신형 투싼에서도 르 필 루즈 디자인의 특징인 긴 휠베이스와 거대한 휠, 그와 상반되는 짧은 오버행(바퀴 중심선과 프런트 끝단 사이 거리)을 확인할 수 있다. 신형 투싼의 파워트레인과 관련된 정보는 아직 알려진 바 없지만 기존과 동일한 1.6L 스마트스트림 디젤 엔진과 1.6L 가솔린 터보 엔진에 7단 DCT가 조합될 가능성이 큰 것으로 업계는 보고 있다. 앞서 르 필 루즈 디자인을 채택한 8세대 쏘나타가 디자인에 대해 큰호평을 받은 바 있어
현대자동차 고급차 브랜드 제네시스가다음달 중국 시장에정식으로 데뷔한다. 현대차는 내년 본격 출격에 앞서상하이에서 열리는 박람회에 G90과 GV80, 민트 등 '제네시스트리오'를선보인다. 22일 업계에 따르면 제네시스는 11월5일 중국 상하이에서 열리는 '2019 중국국제수입박람회(CIIE)'에서 대형 고급 세단 G90과 함께 고급 스포츠유틸리티차량(SUV) GV80과 전기차 민트의 콘셉트카를 공개한다. CIIE는 전 세계 150개 이상의 국가에서 3000여개 기업이 참가하는 중국 최대 엑스포로, 상무부가 주관한다. 지난해 우리나라에서는 대기업과 중소기업 등 총 186개 업체가 참가했다. 현대차는 제네시스의플래그십 G90는 박람회에 공개한 뒤 내년 상반기 중 판매한다는 방침이다.G90는 이미 중국 현지 도로테스트를 성공적으로 마치고 출시 막바지 작업에 돌입했다. 특히 중국 시장을 겨냥한 G90은 국내에서부분변경된 모델로 디자인이 한층 고급스러워졌다는 평가를 받고 있다. 또한 다음달 유럽시장에서 선보이는 제네시스 첫 SUV모델인 GV80도 중국에 선보인다. GV80은 3.3T 트윈터보 엔진과 8단 변속기가 장착,최대출력 370PS에 달하는 것으로 알려졌다
현대자동차그룹오픈이노베이션 센터인 크래들(CRADLE)’이 미래 기술 확보를 위해 미국 사이버보안 전문 스타트업에 투자한다. 22일 업계에 따르면 현대차는 현대크래들을 통해 미국 사이버보안 스타트업인 '업스트림 시큐리티'에 투자하기로 했다. 현대크래들은 르노와 볼보, 미국 보험사 네이션와이드 등 기업과 함께업스트림 시큐리티에 총 4100만 달러(약 480억원)를 투자한다.현대차 계열사인 현대오토에버도 투자에 참여했다. 업스트림 시큐리티는 커넥티드카 네트워크보안 플랫폼인 'C4 플랫폼'을 개발 중이다. 전 세계적으로 일어나는 대부분의 사이버 공격은 인터넷 서비스와 어플리케이션 등을 통해 이뤄진다. C4 플랫폼은 프레임워크 단계에서 이같은 공격을 차단한다. 특히'C4 플랫폼'은 이미 주행 중인 차에 대한 네트워크 공격도스스로 감지하고 대응할 수 있도록 설계됐다. 또 머신러닝 기반으로 설계돼 지속적으로 진화하는 프로그램이다. 현대차는 이번 투자로 커넥티드카 안전기술을 확보할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 황윤성 현대차 오픈이노베이션투자실장(상무)은 “커넥티드카에서 사이버보안은 핵심요소”라며 “업스트림의 안전망이 현대차의 커넥티드카에 혁신을 가져다 줄
현대자동차 고성능 라인업 N브랜드가 중국 시장에 출격한다. 최근 부진의 늪에 빠진 중국 시장에서 N브랜드가 반전카드가 될지 귀추가 주목된다. 21일 업계에 따르면 현대차는 지난 18일(현지시간) 중국 합작법인 베이징현대 설립 17주년 기념행사에서 고성능 N브랜드를 중국 시장에 론칭할 것이라고 공식 밝혔다. 이날 현대차는 벨로스터N의 스턴트 드라이빙, 피에스타의 스턴트 쇼를 선보였다. 현대차는 N브랜드 중국 출격을위해 공을 들여왔다. 지난 6월에는 N브랜드 글로벌 고객행사인 'N홈커밍'에 중국 고객들도 초대하기도 했다. 특히 지난 13~15일 중국 징보 서킷에서 개최된 '2019 월드투어링카컵(WTCR)'7번째 대회에 N브랜드 대표 모델인 i30N의 경주용 버전 'i30N TCR'을 선보였다. i30N TCR은 이 대회에서 1·2위를 기록했다. WTCR은 독일과 포르투갈, 중국, 일본 등 10개국에서 열리며 제조사의 직접 출전은 금지하고 제조사의 경주차를 구매한 고객인 프로 레이싱팀이 출전하는 '커스터머 레이싱'대회다. 현지에서는 i30N을 필두로 N브랜드 모델을 출시할 것으로 내다본다. 특히 중국 고객들의 감성에 맞춘 '중국형 N라인'이 출시 여부도
안녕하세요. 셀럽하우스, 백승잽니다. 오늘은 한남동에 나와있는데요. 강남살이를 하다가 갑자기 이곳 한남동으로 이사를 온 회장님이 있다고 해서 와봤습니다. 주인공은 바로 최태원 SK그룹 회장인데요. 최 회장이 이곳으로 이사를 온 특별한 이유가 있다고 합니다. 그 이유, 지금부터 저와 함께 알아보시죠. 먼저 최태원 회장에 대해 간단히 알아볼까요? 최 회장은 IMF사태 직후인 1998년 SK그룹 회장 자리에 올랐는데요. 이전에는 SK의 전신인 ㈜선경(주식회사 선경)의 경영기획실 부장, 상무이사 등을 거쳤습니다. 최 회장은 재벌 총수치고는 젊은 나이인 38세에 회장 자리에 올랐는데요. 최 회장은 취임 이후 그룹 계열사 상호를 SK로 전부 교체하고 지주사 체제로 지배구조를 개편하는 등 대대적인 개혁을 실시합니다. SK그룹은 현재 지주사인 SK를 중심으로 SK이노베이션, SK하이닉스, SK텔레콤 등 주력계열사들을 포함해 100여개의 계열사를 거느린 국내 재계 순위 3위의 대기업입니다. 지금 제 뒤에 보이는 집이 최태원 회장의 집인데요. 본래는 금호그룹 2세 총수인 고 박성용 회장의 장남 박재영 씨가 살던 집이었다고 합니다. 2016년 2월 170억원을 주고 이 곳 건
한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 중국에서 보급형 런플랫 타이어를 출시한다. 한국타이어의 글로벌 중저가 브랜드인 ‘라우펜’ 라인으로 출시, 브랜드 위상 확대와제품 경쟁력 강화 행보로 풀이된다. 20일 업계에 따르면 한국타이어의 글로벌 중저가 브랜드 라우펜은 런플랫 타이어 'LK01B'를 중국 시장에 출시한다. LK01B는 한국타이어 전용 런플랫 규격인 'HRS'(HANKOOK RUNFLAT SYSTEM)를 기반으로 제작됐다. 런플랫 타이어는 주행 중 손상에 의해 타이어 내의 공기압이 제로가 되어도 80km/h 속도로 일정거리 이상 주행 가능한 타이어를 말한다. 고급 기술이 필요한 타이어로 주로 고급 차량에사용되는 타이어다. 라우펜은 지난 2014년 한국타이어가 중국을 비롯한 아시아, 중남미 지역 등에 선보인 중저가형 브랜드다. 비교적 고급타이어로 분류되는 런플랫 타이어를 라우펜을 통해 출시한 것은 라우펜의 브랜드 위상을 한 단계 높이기 위한 것으로 풀이된다. 동시에 갈수록 높아지는 고객들의 눈높이에 맞춰 보급형 런플렛 타이어 출시, 시장에서 판매를 확대하기 위한 전략이라는 분석이다. 지난해 기준 한국타이어의 고성능 타이어 매출은 전체 승용
쌍용자동차의 야심작 2020년형 코란도가 스페인 시장에 출격했다. 쌍용차는 파격적인 할인 프로모션을 진행, 적극적으로 고객 몰이에 나선다는 방침이다. 19일 업계에 따르면 쌍용차는 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 코란도 2020년형 모델을 스페인 시장에 출시하고 가격 할인 행사에 돌입했다. 행사 기간 신형 코란도를 구매한 고객은 최대 3000유로(약 393만원)의 할인 혜택을 받을 수 있다. 출고가 2만750유로인 가솔린 엔진은 1만7750유로, 디젤 엔진은 기존 2만5500유로에서 2만2500유로에 구매 가능하다. 출시와 함께 할인 프로모션을 앞세운 건 스페인 시장에서 빠르게 판매를 끌어올리기 위한 전략이다. 쌍용차는 지난 8월 영국에서 출시 행사를 열고 신형 코란도를 출시했다. 이에 힘입어 지난달 쌍용차 해외 판매량은 3050대를 기록, 전월(1977대)대비 54% 증가했다. 같은 기간 신형 코란도 판매량은 659대에서 1683대로 1.5배 늘었다. 업계 관계자는 “출시와 동시에 가격 할인 행사를 실시한다는 것은 단기간 판매 실적을 빠르게 끌어올리겠다는 의미”라며 “올해 실적 회복을 위한 전략적 선택”이라고 말했다. 신형 코란도는 1.5터보
재규어 I-페이스(I-PACE)가 택시로 변신했다. 고난도 코스로 유명한 독일 뉘르부르크링에서 서킷 체험을 원하는 이들을 태우고 질주한다. 19일 업계에 따르면 재규어의 전기차 모델 I-페이스가 뉘르부르크링 서킷 체험자들을 태우고 달리는 '레이스 택시'로 선정됐다. 전기차가 레이스 택시로 선정된 것은 이번이 처음이다. I-페이스는 숙련된 드라이버가 운전자로 나서며 1~3명의 승객을 태우고 뉘르부르크링 서킷을 주행하게 된다. 이 행사는 오는 11월 말까지 진행된다. 뉘르부르크링은 높은 난이도의 코너링 구간과 경사진 코스로 드라이버들 사이에서 '녹색지옥'(Green Hell)으로 불리는 경주용 트랙이다. 높은 난이도로 속도가 높은 경주용 차량인 F1(포뮬러원) 머신의 타임어택 경기가 안전상의 이유로 치러지지 못할 정도다. 재규어는 이번 서킷택시 운영을 통해 체험자들이 I-페이스의 성능을 직접 느껴볼 수 있도록 한다는 방침이다. I-페이스는 최고출력 400마력과 최대토크 71kgf·m 성능의 모터를 탑재했다. 시속 100km까지 가속시간 4.8초, 최고속도 200km의 스펙을 자랑하며 완충시 333km(국내 기준)를 주행할 수 있다.
[더구루=정예린 기자] 미국 AMD의 x86 중앙처리장치(CPU) 시장 내 입지가 공고해지고 있다. 클라이언트와 서버향 모두 고른 성장세를 보이며 경쟁력을 확인했다. [유료기사코드] 9일 시장조사기관 '머큐리 리서치'에 따르면 AMD는 올 1분기 글로벌 x86 CPU 시장 점유율 20.6%, 수익 점유율 16.3%를 기록했다. 각각 전년 동기 대비 3.6%p, 3.8%p 증가한 수치다. 부문별로 살펴보면 서버향 x86 프로세서 시장에서의 성과가 가장 두드러졌다. 서버용 x86 칩 시장·수익 점유율은 23.6%와 33%를 달성했다. 시장 점유율은 전년 같은 기간과 비교해 30% 이상 늘어났다. 클라이언트용 x86 프로세서는 데스크톱과 모바일용 칩의 시장점유율과 수익성 모두 작년 1분기 대비 증가했다. 올 1분기 데스크톱과 모바일용 x86 CPU 시장점유율은 각각 23.9%, 19.3%였다. 모바일용 칩은 전체 x86 프로세서를 합쳐 유일하게 전분기 대비 점유율이 1%p 감소했지만 수익성을 끌어올린 결과 수익 점유율은 0.1%p 하락에 그쳤다. AMD가 x86 프로세서 시장에서 호실적을 달성할 수 있었던 주요 배경으로는 신제품 출시 효과가 꼽힌다. AMD는 지난
[더구루=홍성일 기자] 글로벌 게임 개발사 일렉트로닉 아츠(EA)의 최고경영자(CEO)가 생성형 인공지능(AI)가 게임 개발 과정에 긍정적인 영향을 미칠 것이라고 전망했다. EA는 빠르면 3년 이후에는 본격적으로 생성형 AI를 게임 개발에 도입할 수 있을 것으로 보고있다. [유료기사코드] 9일 업계에 따르면 앤드류 윌슨(Andrew Wilson) EA CEO는 지난 7일(현지시간) 진행된 2024년 1분기 실적발표를 통해 생성형 AI에 대한 의견을 밝혔다. 앤드류 윌슨 CEO는 생성형 AI가 게임 개발 과정을 개선하고 더 크고 몰입도 높은 게임을 개발할 수 있을 것이라고 주장했다. 그는 "생성형 AI를 활용해 어떻게 하면 더 효율적으로 일할 수 있을지, 개발자에게 더 많은 권한을 부여할 수 있을지, 더 빠르게 재미있게 개발할 수 있을지를 고민하고 있다"며 "의미있는 기회가 있을 것으로 기대한다"고 전했다. 그러면서 "모든 개발 과정에 걸쳐 분석을 수행했다"며 "현재까지 진행된 초기 평가에 따르면 개발 과정의 50% 이상이 생성형 AI의 발전으로 인해 긍정적인 영향을 받을 것으로 예상됐다"고 설명했다. 또한 "생성형AI가 더 많은 캐릭터와 더 흥미로운 스토리라