[더구루=오소영 기자] 미국 테네시주 클락스빌에서 내년에 1000개가 넘는 일자리가 창출된다. LG화학과 동화기업의 계열사 동화일렉트로라이트 등 한국 기업들의 투자 덕분이다. 양극재 공장 설립으로 860명을 고용할 예정인 LG화학은 테네시 응용기술대학(TCAT)을 비롯해 현지 대학들과 협력을 꾀하고 있다. 12일 클락스빌 나우 등 외신에 클락스빌 몽고메리 카운티 산업개발위원회의 인력 개발 담당자 크리스 셀프는 "LG화학과 동화일렉트로라이트 등이 투자하며 내년 약 1075개 일자리가 추가된다"며 "2029년까지 총 3000개의 직접 일자리가 생긴다"고 예상했다. 기업별로 보면 내년 △아마존 250명 △LG화학 144명 △동화일렉트로라이트 11명을 고용한다. 양극재 공장을 건설 중인 LG화학은 860개의 직접 일자리를 창출한다. 클락스빌에 타이어 공장을 보유한 한국타이어도 내년 채용 규모가 415명으로 예상된다. 2028년까지 인력을 두 배 늘릴 계획이다. 기업들의 고용 의지를 보여주듯 클락스빌 일자리 웹사이트 'Clarksville is Hiring'에 올라온 채용 공고는 745개에 달했다. 클락스빌은 인력 수요에 대응하고자 인재 교육을 지원하고 있다. 특히
[더구루=오소영 기자] 삼성SDS와 독일 'H2그린파워앤로지스틱스(H2 Green Power & Logistics GmbH)'의 자회사 'H2딜리버리'가 추진 중인 스마트 그린 물류 사업에 탄력이 붙었다. 29일 독일 H2모빌리티(H2 MOBILITY Deutschland)에 따르면 이 회사는 최근 H2그린파워앤로지스틱스와 작센안할트주 주도인 마그데부르크에 수소 충전소를 열었다. H2모빌리티는 유럽 최대 공공 수소 충전소 운영사다. 2015년 설립돼 독일 내 수소 인프라 개발을 주도했다. 수소 디스펜서(주입기)를 개발해 특허도 출원했다. 마그데부르크에 설치한 충전기에도 디스펜서 특허 기술을 적용했다. 충전기의 최대 충전 압력은 350바(bar)다. 설치 면적이 크지 않고 지능형 제어 기술도 갖췄다. 여러 대의 트럭을 안정적으로 충전할 수 있다는 게 H2모빌리티의 설명이다. H2모빌리티는 수소 인프라를 강화해 물류 산업의 친환경차 도입을 지원하고 있다. 여기에 H2딜리버리와 삼성SDS가 스마트 그린 물류 프로젝트로 힘을 보태는 셈이다. H2딜리버리는 최근 실제 물류 현장에 엑시언트를 도입했다. 삼성SDS는 자체 개발한 물류 플랫폼 '첼로스퀘어'를 제공해
[더구루=오소영 기자] 한국타이어가 삼성SDS와 독일 'H2그린파워앤로지스틱스(H2 Green Power & Logistics GmbH)'의 스마트 그린 물류 사업에 참여한다. 독일에 보급되는 현대자동차의 수소전기트럭 '엑시언트'에 타이어를 공급한다. 엑시언트는 2030년까지 총 150대가 투입된다. 28일 한국타이어에 따르면 한국타이어 독일판매법인(Hankook Reifen Deutschland GmbH)은 최근 독일에서 물류트럭용으로 운행을 시작한 엑시언트에 스마트플렉스 타이어를 공급했다. 한국타이어는 지난 2021년 11월 현대차, H2그린파워앤로지스틱스와 협업해 엑시언트를 시범적으로 운행했었다. 약 한 달 동안 독일 전역을 돌며 타이어의 성능을 입증하고 수소전기트럭의 가능성을 확인했다. 엑시언트에는 스마트플렉스 타이어 'AH31'과 'DH31'이 쓰였다. 성공적인 주행 결과를 바탕으로 엑시언트는 최근 독일 물류 현장에 투입됐다. 삼성SDS와 H2그린파워앤로지스틱스 자회사 'H2딜리버리'가 물류 산업의 탄소 중립을 꾀하는 '스마트 그린 물류 프로젝트'를 추진하며 엑시언트를 도입했다. 삼성SDS는 이번 협력에서 디지털 첼로스퀘어를 공급해 최적의 경
[더구루=오소영 기자] 헝가리 정부가 특별경제구역 2곳을 추가로 발표하며 정계 갈등이 심화되고 있다. 주정부로 세금 징수 권한이 넘어가며 SK이노베이션과 한국타이어로부터 세수를 확보했던 지방 정부 입장에서는 손해로 이어지기 때문이다. 3일 업계에 따르면 헝가리 정부는 지난달 28일(현지시간) 이반차시와 라칼마스시를 특별경제구역으로 선정했다. 특별경제구역 지정은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 침체된 지방 경제를 활성화하고자 이뤄졌다. 특별경제구역으로 지정되면 규제 권한이 지방 정부에서 주정부로 넘어간다. 주정부가 토지 개발과 도시 계획, 환경 관련 규제와 세금 등을 관할한다. 이들 도시가 특별경제구역에 추가되자 두너우이바로쉬(Dunaújváros)시는 반발했다. 두너우이바로쉬 시정부는 SK이노베이션(이반차)과 한국타이어(라칼마스)의 투자를 지원해줬다. 이를 대가로 양사가 내는 세금을 공유하기로 했는데 특별경제구역으로 지정돼 세수가 주정부로 넘어갔다. 두너우이바로쉬는 세수를 받을 수 없게 됐다. 이로써 연간 약 30~35억 포린트(약 115~134억원)의 손실을 입게 됐다. 특별경제구역을 둘러싼 갈등은 여·야 다툼으로 번지고 있다. 극우 정당 조
[더구루=오소영 기자] 삼성SDI와 한국타이어, 한온시스템이 미국 모건스탠리가 뽑은 '유럽의 경제 회복으로 수혜가 예상되는 기업'에 선정됐다. 21일 업계에 따르면 모건스탠리는 지난 14일 발간한 '글로벌 익스포저 가이드(Global Exposure Guide)'에서 유럽의 경제 성장으로 혜택을 볼 기업 30곳을 발표했다. 국내 기업 중에서는 삼성SDI와 한국타이어, 한온시스템이 명단에 포함됐다. 삼성SDI는 폭스바겐과 BMW, 아우디 등 유럽 고객사를 확보하고 있다. 유럽 배터리 시장이 올해 41GWh에서 2025년 256GWh로 급성장하며 삼성의 수주량도 늘어날 전망이다. 삼성SDI는 이미 헝가리 괴드에 연간 생산량 30GWh 규모의 전기차 배터리 공장을 가동하고 있다. 올 초 약 1조원을 쏟아 추가 투자를 진행 중이다. 증설이 끝나면 생산능력은 40GWh 후반대로 확대된다. 한국타이어는 메르세데스-벤츠와 아우디, 포르쉐 등 프리미엄 브랜드와 협력하고 있다. 지난해 전체 매출의 37.78%에 해당하는 2조4377억원을 유럽에서 거뒀다. 한국타이어는 유럽 수요에 발맞춰 거점을 늘리고 있다. 지난달 남서 지역 물류 중심지인 스페인 마드리드에 신규 물류센터를
[더구루=오소영 윤진웅 기자] 한국타이어가 이달 부터 독일 신규 물류센터 운영을 시작한다. 삼성SDS의 지원으로 물류 효율을 높이고 단일 최대 시장인 유럽 타이어 시장을 정조준한다. 8일 업계에 따르면 한국타이어는 이달 중순부터 독일 마그데부르크데시에 물류센터를 운영한다. 이곳은 연면적 4만㎡ 규모로 승용차와 스포츠유틸리티차량(SUV), 트럭용 타이어 100만 본을 보관할 수 있다. 주 5일 오전 6시부터 오후 10시까지 운영되며 실시간 물류 추적 시스템을 갖췄다. 독일 자동차산업협회는 올해 경기가 회복되며 독일 내 자동차 생산량이 420만대로 20% 증가할 것으로 예상했다. 자동차 생산 증가가 타이어 수요 확대로 이어지는 만큼 한국타이어는 선제적으로 물류기지를 확충하고 있다. 한국타이어는 내년 1월 2단계 투자를 통해 이곳을 증설한다는 계획이다. 1만8000㎡를 더해 모든 종류의 타이어를 취급하는 물류기지로 확장한다. 특히 삼성SDS가 물류센터 운영에 필요한 IT 서비스를 제공하고 관리를 돕는다. <본보 2020년 9월 17일 참고 [단독] 삼성SDS‧한국타이어, 독일 산업도시에 물류기지 건설> 삼성SDS는 지난해 2월 부산항만공사와 네덜란드 로
[더구루=길소연 기자] 원자력업계가 기후 변화에 대한 가능한 해결책으로 소형 모듈형 원자로(SMR)를 제안해 왔는데 전력 비용이 대형 원자로보다 더 비싸다는 지적이 나왔다. SMR이 구축 비용이 적게 들어 가격이 상대적으로 저렴할 것으로 알려졌지만, 단위 전력 용량당 비용을 기준으로 평가하면 SMR이 대형 원자로보다 더 비싸다는 주장이다. [유료기사코드] 10일 업계에 따르면 미국 여러 지역에 건설된 기존 SMR이 비경제적이라는 이유로 폐쇄되고 있다. 최근 종료된 미국 아이다호에 뉴스케일파워(NuScale Power)의 SMR 6기(각각 77MW) 건설 제안에서 '규모의 불경제'가 입증되면서 SMR 폐쇄는 급증하고 있다. 뉴스케일파워의 SMR은 프로젝트의 MW당 최종 비용 추정치는 미국 조지아주에 건설 중인 2200MW급 보그틀(Vogtle) 원자력 발전소의 초기 메가와트당 비용보다 약 250% 더 높았다. 호주연방과학산업연구기구(CSIRO)와 호주에너지시장운영(AEMO)의 합작기구인 젠코스트(GenCost) 보고서에 따르면 SMR에서 시간당 메가와트당 전력을 생산하는 데 드는 예상 비용은 약 400~600 호주달러(약 36만원~54만원)이다. 이에 비해 풍
[더구루=길소연 기자] 한국항공우주산업(KAI)이 말레이시아에 조달하는 초음속 경공격기 FA-50 개량형 버전인 FA-50M의 출격이 임박했다. [유료기사코드] 10일 군사전문사이트 아미레코그니션(armyrecognition)에 따르면 말레이시아 왕립 공군(RMAF)은 6~9일(현지시간) 쿠알라룸푸르에서 열린 아시아 최대 방산전시회 DSA&NATSEC 2024(Defense Services Asia, National Security Asia)에서 KAI에서 구매한 초음속 경공격기 FA-50M 인도가 임박했다고 밝혔다. FA-50M은 KAI가 록히드마틴과 협력해 T-50 골든이글을 기반으로 개발한 다목적 경공격기인 FA-50의 개량형 기종이다. FA-50M은 주로 전투와 작전 효율성 향상을 위한 업그레이드가 이뤄진다. 매체는 RMAF가 FA-50M은 2개의 AIM-9 공대공 미사일과 2개의 외부 연료 탱크(EFT)를 탑재할 수 있으며, 작전 반경 430NM에 20분 동안 연료를 비축할 수 있다고 전했다. 이어 두 번째 구성은 지상 공격에 초점을 맞춘 구성으로, AIM-9 2발, MK-82 500파운드 폭탄 2발(JDAM으로 전환 가능), 20분 연료 비