[더구루=오소영 기자] 미국 테네시주 클락스빌에서 내년에 1000개가 넘는 일자리가 창출된다. LG화학과 동화기업의 계열사 동화일렉트로라이트 등 한국 기업들의 투자 덕분이다. 양극재 공장 설립으로 860명을 고용할 예정인 LG화학은 테네시 응용기술대학(TCAT)을 비롯해 현지 대학들과 협력을 꾀하고 있다. 12일 클락스빌 나우 등 외신에 클락스빌 몽고메리 카운티 산업개발위원회의 인력 개발 담당자 크리스 셀프는 "LG화학과 동화일렉트로라이트 등이 투자하며 내년 약 1075개 일자리가 추가된다"며 "2029년까지 총 3000개의 직접 일자리가 생긴다"고 예상했다. 기업별로 보면 내년 △아마존 250명 △LG화학 144명 △동화일렉트로라이트 11명을 고용한다. 양극재 공장을 건설 중인 LG화학은 860개의 직접 일자리를 창출한다. 클락스빌에 타이어 공장을 보유한 한국타이어도 내년 채용 규모가 415명으로 예상된다. 2028년까지 인력을 두 배 늘릴 계획이다. 기업들의 고용 의지를 보여주듯 클락스빌 일자리 웹사이트 'Clarksville is Hiring'에 올라온 채용 공고는 745개에 달했다. 클락스빌은 인력 수요에 대응하고자 인재 교육을 지원하고 있다. 특히
[더구루=오소영 기자] 삼성SDS와 독일 'H2그린파워앤로지스틱스(H2 Green Power & Logistics GmbH)'의 자회사 'H2딜리버리'가 추진 중인 스마트 그린 물류 사업에 탄력이 붙었다. 29일 독일 H2모빌리티(H2 MOBILITY Deutschland)에 따르면 이 회사는 최근 H2그린파워앤로지스틱스와 작센안할트주 주도인 마그데부르크에 수소 충전소를 열었다. H2모빌리티는 유럽 최대 공공 수소 충전소 운영사다. 2015년 설립돼 독일 내 수소 인프라 개발을 주도했다. 수소 디스펜서(주입기)를 개발해 특허도 출원했다. 마그데부르크에 설치한 충전기에도 디스펜서 특허 기술을 적용했다. 충전기의 최대 충전 압력은 350바(bar)다. 설치 면적이 크지 않고 지능형 제어 기술도 갖췄다. 여러 대의 트럭을 안정적으로 충전할 수 있다는 게 H2모빌리티의 설명이다. H2모빌리티는 수소 인프라를 강화해 물류 산업의 친환경차 도입을 지원하고 있다. 여기에 H2딜리버리와 삼성SDS가 스마트 그린 물류 프로젝트로 힘을 보태는 셈이다. H2딜리버리는 최근 실제 물류 현장에 엑시언트를 도입했다. 삼성SDS는 자체 개발한 물류 플랫폼 '첼로스퀘어'를 제공해
[더구루=오소영 기자] 한국타이어가 삼성SDS와 독일 'H2그린파워앤로지스틱스(H2 Green Power & Logistics GmbH)'의 스마트 그린 물류 사업에 참여한다. 독일에 보급되는 현대자동차의 수소전기트럭 '엑시언트'에 타이어를 공급한다. 엑시언트는 2030년까지 총 150대가 투입된다. 28일 한국타이어에 따르면 한국타이어 독일판매법인(Hankook Reifen Deutschland GmbH)은 최근 독일에서 물류트럭용으로 운행을 시작한 엑시언트에 스마트플렉스 타이어를 공급했다. 한국타이어는 지난 2021년 11월 현대차, H2그린파워앤로지스틱스와 협업해 엑시언트를 시범적으로 운행했었다. 약 한 달 동안 독일 전역을 돌며 타이어의 성능을 입증하고 수소전기트럭의 가능성을 확인했다. 엑시언트에는 스마트플렉스 타이어 'AH31'과 'DH31'이 쓰였다. 성공적인 주행 결과를 바탕으로 엑시언트는 최근 독일 물류 현장에 투입됐다. 삼성SDS와 H2그린파워앤로지스틱스 자회사 'H2딜리버리'가 물류 산업의 탄소 중립을 꾀하는 '스마트 그린 물류 프로젝트'를 추진하며 엑시언트를 도입했다. 삼성SDS는 이번 협력에서 디지털 첼로스퀘어를 공급해 최적의 경
[더구루=오소영 기자] 헝가리 정부가 특별경제구역 2곳을 추가로 발표하며 정계 갈등이 심화되고 있다. 주정부로 세금 징수 권한이 넘어가며 SK이노베이션과 한국타이어로부터 세수를 확보했던 지방 정부 입장에서는 손해로 이어지기 때문이다. 3일 업계에 따르면 헝가리 정부는 지난달 28일(현지시간) 이반차시와 라칼마스시를 특별경제구역으로 선정했다. 특별경제구역 지정은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 침체된 지방 경제를 활성화하고자 이뤄졌다. 특별경제구역으로 지정되면 규제 권한이 지방 정부에서 주정부로 넘어간다. 주정부가 토지 개발과 도시 계획, 환경 관련 규제와 세금 등을 관할한다. 이들 도시가 특별경제구역에 추가되자 두너우이바로쉬(Dunaújváros)시는 반발했다. 두너우이바로쉬 시정부는 SK이노베이션(이반차)과 한국타이어(라칼마스)의 투자를 지원해줬다. 이를 대가로 양사가 내는 세금을 공유하기로 했는데 특별경제구역으로 지정돼 세수가 주정부로 넘어갔다. 두너우이바로쉬는 세수를 받을 수 없게 됐다. 이로써 연간 약 30~35억 포린트(약 115~134억원)의 손실을 입게 됐다. 특별경제구역을 둘러싼 갈등은 여·야 다툼으로 번지고 있다. 극우 정당 조
[더구루=오소영 기자] 삼성SDI와 한국타이어, 한온시스템이 미국 모건스탠리가 뽑은 '유럽의 경제 회복으로 수혜가 예상되는 기업'에 선정됐다. 21일 업계에 따르면 모건스탠리는 지난 14일 발간한 '글로벌 익스포저 가이드(Global Exposure Guide)'에서 유럽의 경제 성장으로 혜택을 볼 기업 30곳을 발표했다. 국내 기업 중에서는 삼성SDI와 한국타이어, 한온시스템이 명단에 포함됐다. 삼성SDI는 폭스바겐과 BMW, 아우디 등 유럽 고객사를 확보하고 있다. 유럽 배터리 시장이 올해 41GWh에서 2025년 256GWh로 급성장하며 삼성의 수주량도 늘어날 전망이다. 삼성SDI는 이미 헝가리 괴드에 연간 생산량 30GWh 규모의 전기차 배터리 공장을 가동하고 있다. 올 초 약 1조원을 쏟아 추가 투자를 진행 중이다. 증설이 끝나면 생산능력은 40GWh 후반대로 확대된다. 한국타이어는 메르세데스-벤츠와 아우디, 포르쉐 등 프리미엄 브랜드와 협력하고 있다. 지난해 전체 매출의 37.78%에 해당하는 2조4377억원을 유럽에서 거뒀다. 한국타이어는 유럽 수요에 발맞춰 거점을 늘리고 있다. 지난달 남서 지역 물류 중심지인 스페인 마드리드에 신규 물류센터를
[더구루=오소영 윤진웅 기자] 한국타이어가 이달 부터 독일 신규 물류센터 운영을 시작한다. 삼성SDS의 지원으로 물류 효율을 높이고 단일 최대 시장인 유럽 타이어 시장을 정조준한다. 8일 업계에 따르면 한국타이어는 이달 중순부터 독일 마그데부르크데시에 물류센터를 운영한다. 이곳은 연면적 4만㎡ 규모로 승용차와 스포츠유틸리티차량(SUV), 트럭용 타이어 100만 본을 보관할 수 있다. 주 5일 오전 6시부터 오후 10시까지 운영되며 실시간 물류 추적 시스템을 갖췄다. 독일 자동차산업협회는 올해 경기가 회복되며 독일 내 자동차 생산량이 420만대로 20% 증가할 것으로 예상했다. 자동차 생산 증가가 타이어 수요 확대로 이어지는 만큼 한국타이어는 선제적으로 물류기지를 확충하고 있다. 한국타이어는 내년 1월 2단계 투자를 통해 이곳을 증설한다는 계획이다. 1만8000㎡를 더해 모든 종류의 타이어를 취급하는 물류기지로 확장한다. 특히 삼성SDS가 물류센터 운영에 필요한 IT 서비스를 제공하고 관리를 돕는다. <본보 2020년 9월 17일 참고 [단독] 삼성SDS‧한국타이어, 독일 산업도시에 물류기지 건설> 삼성SDS는 지난해 2월 부산항만공사와 네덜란드 로
[더구루=길소연 기자] 프랑스 건설장비연합이 건설 차량과 기계에 대한 탈탄소화를 선언했다. 장비 함대에 대한 에너지 전환 전략을 시작하기 위함이다. [유료기사코드] 1일 업계에 따르면 프랑스토목학회(FNTP)와 프랑스건축연맹(FFB), 장비연맹(DLR), 프랑스 에볼리스(Evolis), 국제토목광업건설기중장비산업협회(Seimat) 등 프랑스 건설장비연합은 지난달 24일(현지시간) 프랑스 파리에서 열린 건설기계전시회 '인터마트 2024'에서 "건설 장비의 탈탄소화를 지원하는 4가지 핵심"을 주제로 한 선언문에 서명했다. 선언문은 네 가지 주요 약속을 중심으로 작성됐다. △각 용도에 적합한 에너지 채택 △에너지 절약 △일자리 △순환 경제와 사회적책임(CSR) 등을 핵심으로 탈탄소화를 지원한다. 알랭 그리조(Alain Grizaud) FNTP 회장은 "우리 모두가 탈탄소화 주제에 투자하고 있음을 보여주는 것은 공통된 약속"이라며 "6년 전만 해도 우리는 아직 시작 단계에 있었기 때문에 인식이 있었으나 이제는 우리의 목표 개발 상황 알리고자 한다"고 밝혔다. 프랑스에서는 건설 장비의 90%가 비도로용 디젤로 구동된다. 건설 현장에서 배출되는 온실가스의 4분의 1을
[더구루=길소연 기자] 아랍에미리트(UAE) 두바이가 세계 최대 규모의 알 막툼 국제공항 확장 공사에 착수한다. 두바이는 알 막툼 공항의 용량을 키워 증가한 항공 교통 수요를 수용하고 글로벌 항공 분야의 핵심 기업으로서의 입지를 확고히 한다는 전략이다. [유료기사코드] 1일 업계에 따르면 두바이 통치자인 셰이크 모하메드 빈 라시드 알 막툼(Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum) UAE 부통령 겸 총리는 지난달 28일(현지시간) 두바이 시내에서 남서쪽으로 23마일 떨어진 곳에 두바이 월드 센트럴 공항(DWC) 최종 설계를 정부가 승인했다고 발표했다. DWC 확장 공사는 1280억 디르함(약 48조원)를 들여 5개의 평행 활주로와 400개의 항공기 게이트를 건설한다. 연간 2억6000만명의 승객 수용을 목표로 한다. 초기 수용 인원은 연간 연간 1억 5000만명으로 예상한다. 새로운 여객 터미널 완공시기는 정확히 공개하지 않았지만, 향후 10년 내에 모든 공항 업무가 두바이 국제공항(DXB)에서 DWC로 이전될 전망이다. 셰이크 모하메드 빈 라시드 알 막툼 두바이 통치자는 새로운 터미널의 설계에서 상당한 용량 확장을 강조했다. DW