[더구루=최영희 기자] 모바일 플랫폼 소프트웨어 전문기업 유라클이 코스닥 상장을 추진한다. 유라클은 기업공개(IPO) 주관사로 키움증권을 선정하고 2023년 코스닥 상장을 위한 준비에 착수한다고 22일 밝혔다. 2001년 설립된 유라클은 소프트웨어 플랫폼 시장에서 독자 기술을 바탕으로 1,000개 이상의 고객에게 1,000여 프로젝트를 성공적으로 수행하며 다양한 분야의 고객으로부터 경쟁력을 인정받고 있다. 대표 제품으로는 모바일 플랫폼 ‘모피어스’와 블록체인 미들웨어 ‘헤카테’가 있다. 모피어스는 모바일 플랫폼 분야에서 국내시장 점유율 1위 제품으로, 여러 대기업 그룹사의 모바일 표준 플랫폼으로 선정되어 그 우수성을 확인했다. 헤카테는 서울시 전자행정서비스를 비롯 다양한 기관의 블록체인 플랫폼으로 적용되고 있다. 유라클은 지난해 매출 482억원으로 연평균 25%의 성장세를 이어나가고 있는 가운데, 공모로 조달하는 자금을 AI, 메타버스, 클라우드 등의 신기술을 모바일에 적용하는 연구개발(R&D)과 SW 서비스 플랫폼 사업 확대에 투입할 계획이다. 유라클의 권태일 대표는 “앞으로 모바일은 IoT, 스마트카, VR/AR, 블록체인, 메타버스 등을 모두 연
[더구루=최영희 기자] 모바일, 블록체인 소프트웨어 기업 유라클은 모바일 개발 플랫폼, 모피어스(Morpheus)와 블록체인 기반 사설 인증, 헤카테 인증(HECATE Cert)이 이사 시에 필요한 각종 증명서를 발급, 관리할 수 있는 서울시의 ‘이사온’ 서비스에 적용되었다고 9일 밝혔다. 기존 이사 시에는 은행대출 신청에 필요한 각종 서류를 발급받기 위해 직접 관할 기관을 일일이 방문해야 했다. 서류 발급에는 1~2일 정도가 소요되고 문서 분실의 위험이 있었으나, 앞으로는 ‘이사온’ 서비스를 통해 이러한 불편함을 해결할 수 있다. 이사온 서비스는 공공마이데이터를 활용하여 개발된 시민 체감형 행정서비스다. △부동산 전자계약서 △주민등록등·초본 △건강·장기요양보험 납부확인서(지역·직장 가입자) △건강보험자격득실확인서 △소득금액증명원 △사업자등록증명과 같은 행정서류를 묶음정보(꾸러미) 형태로 내려 받아 본인의 모바일 단말기에 저장·관리할 수 있다. 이로써 기관 방문 없이 모바일로 쉽게 서류를 발급 받을 수 있으며 클릭 한번으로 바로 은행에 전세대출 신청까지 가능해진다. 동사무소나 인터넷등기소에 방문하지 않고도 주민등록 정보를 통해 세대 정보를 열람할 수 있으며,
[더구루=최영희 기자] 국내 대표 모바일 표준 플랫폼, 모피어스를 개발한 유라클은 CJ대한통운이 모바일 개발 환경 표준화를 위해 모피어스를 도입 중이라고 17일 밝혔다. CJ대한통운은 개발 비용과 유지보수 비용을 줄이고, 수많은 앱들을 효율적으로 관리, 운영하기 위한 모바일 표준 플랫폼으로 모피어스를 도입했다. 모피어스는 모바일 표준을 구축하기 위한 인프라 설계, 플랫폼 운영 환경 세팅부터 모바일 UI/UX 표준화, 모바일 개발 가이드, 앱 배포 환경 및 운영 가이드 등 모바일 표준화를 위한 기본 요건들을 원스톱으로 제공한다. 뿐만 아니라 생산성 향상을 위해 로우코드(Low-Code) 및 소스 재활용 기능 등을 제공하여 부족한 개발자 현상을 모바일 개발 생산성 향상으로 해결하고 있다. CJ대한통운 담당자는 “모바일 표준 부재에 따른 중복 개발 비용과 유지보수 비용 증가로 모바일 표준 플랫폼의 필요성이 대두되었고, 그 중 유라클의 모피어스가 모바일 표준 플랫폼으로서 가장 완성된 제품이었다.”며 도입하게 된 이유를 밝혔다. 최근 개발자 구인난이 심화되면서 개발 생산성을 높이고자 SK이노베이션 계열사, SK실트론, 현대백화점그룹, 서울아산병원 등의 대기업을 시작으
[더구루=최영희 기자] 모바일 소프트웨어 전문기업 유라클이 우체국금융의 차세대 메시지 통합관리 솔루션 사업 수주를 기반으로 통합 메시징 시스템(UMS: Unified Messaging System)사업을 본격화 한다고 22일 밝혔다. 최근 금융사를 포함한 다수 기업의 관심사 중 하나는 고객에게 보내는 다양한 메시지 채널을 효율화하는 것이다. 전국민이 스마트 폰을 소유한 현시점에서 모바일 채널에 메시지를 보내는 것이 가장 효율적인데, 모바일 푸시(Push) 외에 SMS(Short Message Service), 카카오톡, RCS(Rich Communication Service), 이메일 등 채널이 다양하기 때문에, 기업은 고객 접근성과 비용을 최적화하여 메시지를 보내는 것이 중요하게 되었다. 통합 메시징 시스템(UMS)은 대고객에 보내는 다양한 메시지를 효율적으로 발송하는 시스템이다. 최근에는 문자와 이미지 외에도, 고객 청구서, 보험 안내장 등 다양한 문서까지 디지털화하여 모바일 채널로 전송해 비용의 최적화를 추구하는 것이 업계의 분위기이다. 유라클이 보유한 통합 메시지 시스템은 푸시, SMS, 카카오톡, RCS, 이메일 등 다양한 모바일 채널에 비용 최적화
[더구루=정등용 기자] 삼성생명이 투자한 프랑스 자산운용사 메리디암(Meridiam)이 미국 네바다주 리노에 위치한 리노-타호 국제공항(RNO) 현대화 사업에 참여한다. 총 사업비 규모는 2억9900만 달러(약 4100억원)에 달한다. [유료기사코드] 12일 관련 업계에 따르면 메리디암은 미국 유일의 공항 내 통합 렌터카 시설 제공업체인 콘락 솔루션(Conrac Solutions), 리노-타호 공항청(RTAA)과 리노-타호 국제공항 현대화를 위한 파트너십을 체결했다. 총 2억9900만 달러의 민간 자본이 투입되는 이번 프로젝트는 모어RNO(MoreRNO) 인프라 프로그램의 일환으로 리노-타호 국제공항에 통합 렌터카 시설을 포함한 새로운 지상 교통 센터(GTC)를 구축하는 것이 핵심이다. 리노-타호 국제공항은 이번 현대화 작업을 통해 에너지 효율을 높이고 전기차 사용을 늘려 전반적인 탄소 배출량을 줄이는 데 도움이 될 것으로 보고 있다. 또한 터미널 내 보행자 전용 통로를 설치하고 렌터카 차량을 재배치 해 공항 차고의 주차 용량을 늘릴 예정이다. 이번 사업은 메리디암이 콘락 솔루션을 인수한 후 처음으로 진행하는 프로젝트로 전국 17개에 달하는 기존 통합 렌터카
[더구루=홍성일 기자] 중국의 세 번째 항공모함인 푸젠함(福建舰, 003형 항공모함)이 2년 여간의 계류 상태 테스트와 장비 조절을 마무리하고 돌입한 첫 번째 해상 테스트를 성공적으로 마무리했다. [유료기사코드] 12일 업계에 따르면 푸젠함은 지난 8일(현지시간) 첫 해상테스트를 마무리하고 상하이 장강 조선소 부두로 복귀했다. 푸젠함은 지난 1일 첫 해상테스트를 개시했다. 푸젠함은 늦어도 내년안에는 취역할 것으로 전망된다. 당초 푸젠함은 2020년 진수해 2023년에는 취역할 예정이었다. 하지만 코로나19 팬데믹 등으로 건조가 지연되면서 진수와 취역도 연기됐다. 이번에 해상테스트를 마무리한 푸젠함은 중국이 100% 자체 개발한 첫 항공모함이다. 중국은 2012년 랴오닝함을 시작으로 산둥함까지 취역시켰다. 푸젠함은 만재배수량 8만5000톤(t)에 달하며 선체 전장은 약 300m, 비행갑판 전장은 약 316m이다. 함재기는 J-15B/D, J-35외에도 KJ-600 조기경보기 등이 탑재될 것으로 알려졌다. 푸젠함은 기존 랴오닝함과 산둥함이 스키점프대를 활용한 스토바(STOBAR) 방식이었던 것과 다르게 전자식 사출기(캐터펄트) 3기를 장착해 캐토바(CATOBAR