[더구루=홍성환 기자] 한화자산운용이 투자한 싱가포르 증권형 토큰 발행(STO·Security Token Offerings) 플랫폼 ADDX가 태국 증권거래소와 협력 관계를 맺었다. 27일 관련 업계에 따르면 ADDX는 태국 증권거래소와 크룽스리은행, 해밀턴레인 등으로부터 5800만 달러(약 730억원)를 조달했다. ADDX는 싱가포르 증권거래소에 이어 태국 증권거래소와 파트너십을 구축하며 가상 증권거래소 확장에 도움이 될 것으로 기대하고 있다. ADDX는 싱가포르 ICHX테크가 2017년 설립한 STO 플랫폼이다. 블록체인과 스마트 계약 기술을 활용해 디지털 증권의 발행·거래를 지원한다. 기존 싱가포르 외에 유럽, 호주 등의 지역으로 서비스 확대를 추진하고 있다. ADDX는 사모 시장의 진입장벽을 낮추기 위해 사모펀드를 지속해서 토큰화하고 있다 한화자산운용은 지난 2020년과 2021년 두 차례에 걸쳐 이 회사에 투자했다. 이외에 다른 투자자로는 싱가포르 국부펀드 테마섹, 일본 재무성 산하 일본개발은행 등이 있다.
[더구루=홍성환 기자] 한화자산운용이 투자한 싱가포르 증권형 토큰 발행(STO·Security Token Offerings) 플랫폼 ADDX가 자산관리전문가를 위한 사모시장(Private Market) 서비스를 출시했다고 13일 밝혔다. 자산관리전문가는 이 서비스를 활용해 고객에게 사모시장 상품에 대한 부분적 접근성을 제공함으로써 공개시장 이외에 포트폴리오를 다각화할 수 있다. 기존에는 자산관리전문가가 각 발행기관과 별도로 거래를 진행해야 했지만, 이 플랫폼을 통해 고객에게 사모 상품을 제공하는데 시간을 절약할 수 있다. 추오이 ADDX 최고경영자(CEO)는 "투자자 기반을 확대하고 다각화함으로써 거래소의 경쟁력을 강화할 수 있게 됐다"며 "우수한 발행인을 ADDX에 상장하도록 유인하는 데 도움이 될 것"이라고 했다. ADDX는 싱가포르 ICHX테크가 2017년 설립한 STO 플랫폼이다. 블록체인과 스마트 계약 기술을 활용해 디지털 증권의 발행·거래를 지원한다. 기존 싱가포르 외에 유럽, 호주 등의 지역으로 서비스 확대를 추진하고 있다. 한화자산운용은 지난 2020년과 2021년 두 차례에 걸쳐 이 회사에 투자했다.
[더구루=홍성환 기자] 한화자산운용이 투자한 싱가포르 증권형 토큰 발행(STO·Security Token Offerings) 플랫폼 ADDX가 최고경영자(CEO)를 교체하며 사업 확장에 속도를 낸다. [유료기사코드] ADDX는 7일(현지시간) 추오이 최고상업책임자(CCO)를 신임 CEO로 선임했다고 밝혔다. 추오이 CEO는 모건스탠리, 노무라, 씨티그룹, UBS 등을 거쳐 지난 2020년 1월 ADDX에 합류했다. 글로벌 투자은행(IB)에서 20년 이상 근무하며 자본시장에 대한 다양한 경험을 갖고 있다는 평가를 받는다. ADDX는 새로운 리더십을 기반으로 거래 규모를 지난해 1억5000만 달러(약 1800억원)에서 내년 말 8억5000만 달러(약 1조500억원)로 5배 이상 확대할 방침이다. 추 CEO는 "개인 투자자를 비롯해 모든 사람에게 사모투자 시장에 대한 접근성을 제공한다는 우리의 목표를 달성하기 위해 노력할 것"이라고 전했다. ADDX는 싱가포르 ICHX테크가 2017년 설립한 STO 플랫폼이다. 블록체인과 스마트 계약 기술을 활용해 디지털 증권의 발행·거래를 지원한다. 기존 싱가포르 외에 유럽, 호주 등의 지역으로 서비스 확대를 추진하고 있다. 한
[더구루=홍성환 기자] 한화자산운용이 투자한 싱가포르 증권형 토큰 발행(STO·Security Token Offerings) 플랫폼 ADDX가 사모펀드를 토큰화한 자산을 잇따라 출시하고 있다. 25일 관련 업계에 따르면 ADDX는 싱가포르 국부펀드 테마섹홀딩스 자회사 시타운의 사모신용펀드(Private Credit Rund)를 토큰화해 자사 플랫폼에 상장했다. ADDX가 사모신용펀드를 토큰화해 선보인 것은 이번이 처음이다. 사모신용펀드는 사모로 자금을 모아 회사채, 대출, 구조화 상품 등에 투자하는 펀드다 ADDX는 사모투자에 대한 접근성을 높이기 위해 최소 투자 한도를 500만 달러(약 60억원)에서 2만 달러(약 2400만원)로 낮췄다. 시타운의 사모신용펀드는 총 10억 달러(약 1조1900억원) 규모로 아시아·태평양 지역 기업에 투자한다. ADDX는 사모 시장의 진입장벽을 낮추기 위해 사모펀드를 지속해서 토큰화하고 있다. 앞서 지난 9월에는 스위스 사모펀드 파트너스그룹(Partners Group)이 운용하는 사모펀드를 토큰화해 내놓은 바 있다. <본보 2021년 9월 29일자 참고 : [단독] 한화자산운용 투자 'ADDX', 첫 토큰형 사모펀드 출
[더구루=홍성환 기자] 한화자산운용이 투자한 싱가포르 증권형 토큰 발행(STO·Security Token Offerings) 플랫폼 ADDX가 첫 토큰형 사모펀드를 선보였다. 일반 사모펀드와 비교해 투자 한도가 10분의 1 수준으로 낮아 사모투자 시장의 장벽이 낮아질 것으로 기대된다. 29일 관련 업계에 따르면 ADDX는 스위스에 본사를 둔 글로벌 사모펀드 파트너스그룹(Partners Group)이 운용 중인 사모펀드(Partners Group Global Value SICAV Fund)를 토큰화해 자사 플랫폼을 통해 출시했다. 이는 블록체인 기술을 기반으로 기존 사모펀드를 토큰 형태로 디지털화한 것이다. 이번에 토큰화한 파트너스그룹의 사모펀드는 지난 2007년 출범한 펀드로 자산이 55억 유로(약 7조6300억원)에 달한다. 500개 이상의 기업과 자산에 투자하고 있다. 보통 사모펀드에 투자할 경우 10만 달러(약 1억1900만원) 이상의 자금이 필요하지만, ADDX 플랫폼에 상장된 사모펀드 제품은 최소 1만 달러(약 1200만원)로 투자가 가능하다. 파트너스그룹은 "토큰화는 사모펀드 산업의 중요한 이정표"이라며 "ADDX와 협력을 통해 사모 투자 시장에
[더구루=홍성환 기자] 한화자산운용이 투자한 싱가포르 증권형 토큰 발행(STO·Security Token Offerings) 플랫폼 ADDX(옛 아이스탁스)가 중국 내 고액 자산가에 대한 영업을 본격화한다. 5일 관련 업계에 따르면 ADDX는 산하 자산관리업체 ICHAM과 함께 중국 충칭시 정부에 허가된 중국 개인투자자로부터 2억 달러(약 2310억원) 규모 자금을 유치할 수 있는 할당량을 부여받았다. 중국 금융 규제에 따라 금융 자산 500만 위안(약 9억원) 이상 또는 연평균 소득이 50만 위안(약 9000만원) 이상인 개인은 위안화로 표시된 해외 펀드에 투자할 수 있다. ADDX는 "중국인 투자자들에게 상장 전 지분투자(프리-IPO), 헤지펀드, 벤처캐피털 펀드, 부동산 펀드 등 다양한 자산을 포함해 디지털 증권 형태로 발행하는 사모투자 상품에 대한 접근성을 제공할 것"이라고 전했다. ADDX는 싱가포르 ICHX테크가 2017년 설립한 STO 플랫폼이다. 블록체인과 스마트 계약 기술을 활용해 디지털 증권의 발행·거래를 지원한다. 기존 싱가포르 외에 유럽, 호주 등의 지역으로 서비스 확대를 추진하고 있다. 한화자산운용은 지난해와 올해 두 차례에 걸쳐 이
[더구루=윤진웅 기자] 미국 자동차업체 제너럴모터스(GM)가 브랜드 전동화 전략에 따라 캐딜락 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 XT4 생산 일정을 조정하는 것과 더불어 쉐보레 인기 중형세단 모델 말리부를 단종하기로 했다. [유료기사코드] 18일 GM 전문 소식지 'GM 오소리티(GM Authority)'에 따르면 GM은 내년 캐딜락 XT4 생산을 일시중단한다. 캔자스공장 재정비를 위해서다. 재정비를 마치는 대로 XT4 재생산에 들어갈 예정이다. 다만 공장 일시중단 기간 생산직원 해고는 불가피하다. 캐딜락 XT4 생산 일시 중단에 앞서 GM은 오는 11월 쉐보레 중형세단 말리부도 단종한다. 1964년 1세대를 시작으로 9세대까지 출시되며 1000만대 이상 판매된 말리부는 이번 단종 결정에 따라 60년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. GM은 말리부 빈자리를 전기차로 채울 계획이다. 말리부를 생산하고 있는 캔자스 공장에 약 3억9000만달러를 투자해 쉐보레의 ‘차세대 볼트 EV’를 생산할 방침이다. 앞서 GM은 지난해 이전 세대 볼트 EV 생산을 중단한 바 있다. 캐딜락 XT4 생산 일시 중단과 말리부 단종은 모두 GM의 전동화 전략과 연관이 있다. GM
[더구루=길소연 기자] 미국 최대 통신 기업 AT&T가 일론 머스크의 우주기업 스페이스X(SpaceX)의 우주 기반 광대역 서비스에 도전한다. 2년 전 스페이스X가 이동통신사 티모바일(T-Mobile) US와 휴대전화를 직접 연결해 통신 서비스를 제공하는 계약을 체결했는데 AT&T도 비슷한 계약을 맺으며 휴대폰 위성 연결 기능을 제공한다. [유료기사코드] 18일 업계에 따르면 AT&T는 미국 위성통신기업 AST 스페이스모바일(AST SpaceMobile)과 함께 미국 최초의 휴대폰용 우주 기반 광대역 네트워크를 구축하기 위한 파트너십을 체결했다. 양사의 파트너십은 우주 기반 광대역 네트워크 구축에 대한 합의로 오는 2030년까지 유효하다. 이번 계약은 지난 2018년 맺은 양해각서(MOU)에 따른 이전 파트너십의 후속 조치이다. 양사는 우주 기반 무선 네트워크를 구축해 과거 연결이 불가능했던 지역과 소비자에게 서비스를 제공한다. 국립공원, 시골 고속도로 등 일반적으로 접근하기 어려운 기타 외딴 지역을 포함해 미국 전역의 다양한 지역에 광범위한 연결성을 보장한다. 이를 위해 AST 스페이스모바일은 5개의 상업용 위성의 첫 번째 배치를 케이