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  • 김도담 기자 의 전체기사
  • 현대차, 5세대 아반떼 엔진 보증 10년으로 연장…美 집단소송 종결

    • 2021-05-18 07:59
    • 김도담 기자
  • 현대차, 2022년까지 전기차 '풀 라인업' 갖춘다

    • 2021-05-14 07:54
    • 김도담 기자
  • 류창승 등판도 역부족…기아 中 4월 판매 '반토막'

    • 2021-05-12 15:41
    • 김도담 기자
  • 현대차·기아, 美 질주 배경은 공격적 반도체 선주문…5월도 이어지나

    • 2021-05-10 08:20
    • 김도담 기자
  • "현대차·기아 재도약 전략, 中정부 정책에 도움" 현지언론 '호평'

    • 2021-05-05 09:05
    • 김도담 기자
  • 日서 중국발 개인정보 유출 우려 확산…SBI, 中핑안그룹 합작 '백지화'

    • 2021-05-04 10:46
    • 김도담 기자
  • 옛 대우차 루마니아 공장, 포드 전기차 생산기지 '탈바꿈'

    • 2021-04-29 16:05
    • 김도담 기자
  • 美법원, 현대차 아반떼MD '엔진고장' 집단소송 합의 최종승인

    • 2021-04-27 13:57
    • 김도담 기자
  • 현대차, 이스라엘 자율주행 스타트업 오토피아에 투자

    • 2021-04-26 16:53
    • 김도담 기자
  • 日서 잇따라 '롯데 형제의 난' 조명…신동빈 체제 굳힌 韓과 대조

    • 2021-04-26 10:13
    • 김도담 기자
  • '현대차그룹 협업' 中 바이두 자율주행 플랫폼 '아폴로'는

    • 2021-04-22 07:30
    • 김도담 기자
  • 현대차, 싼타크루즈 북미 이어 필리핀 출시?

    • 2021-04-21 09:15
    • 김도담 기자
  • 페라리 "2025년 첫 순수 전기차 출시"

    • 2021-04-17 07:19
    • 김도담 기자
  • 일론 머스크, '사이버트럭' 몰고 테슬라 텍사스 공장부지 순회…양산 임박?

    • 2021-04-16 15:14
    • 김도담 기자
  • 세계 최대 대마초 회사 탄생?…아프리아, 14일 주총서 틸레이 인수 결정

    • 2021-04-14 17:47
    • 김도담 기자
  • 금호타이어, 넥센 출신 유럽 마케팅 전문가 영입

    • 2021-04-13 11:19
    • 김도담 기자
  • 中 베이징시 "2025년까지 수소차 1만대 보급"…현대차 '대형호재'

    • 2021-04-12 15:20
    • 김도담 기자
  • '현대차그룹 인수' 보스턴 다이내믹스 로봇, 佛군사훈련 출동 '논란'

    • 2021-04-10 08:00
    • 김도담 기자
  • 기아, 3월 멕시코 판매 7204대…전년比 3%↑

    • 2021-04-09 08:09
    • 김도담 기자
  • 기아, 인도공장 곧 3교대 증산 개시…SUV 돌풍 이어간다

    • 2021-04-08 07:00
    • 김도담 기자
  • 제네시스 中서 눈도장 끌기 성공…성패는 가격정책?

    • 2021-04-07 08:01
    • 김도담 기자
  • 한국타이어, 5월부터 美 트럭 등 상용차 타이어 가격 5% 인상

    • 2021-04-06 09:16
    • 김도담 기자
  • 한국타이어 "인도네시아 전기차 대중화 아직 시간 필요…시장확대 기대"

    • 2021-04-04 07:36
    • 김도담 기자
  • 수소차 한중일 3파전 본격화…中 창청차 "2025년까지 톱3 진입"

    • 2021-04-03 07:00
    • 김도담 기자
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