[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차 파트너사 현대공업(Hyundai Industrial)이 미국 전기차 허브로 부상하는 조지아주에 자동차 부품 공장을 설립한다. 현대차 전기차 전용 공장을 지원하기 위해서다. 2일 조지아주 주정부와 조지아주 경제개발부(GDEcD)에 따르면 현대공업은 조지아주 코웨타카운티 뉴넌 지역에 2400만 달러(한화 약 330억 원) 규모 자동차 부품 공장을 설립한다. 브라이언 켐프(Brian Kemp) 조지아주 주지사는 "현대차·기아 파트너사인 현대공업의 조지아주 진출로 현지 일자리 100여개가 창출될 것"이라며 "현대차 메타플랜트 유치 이후 지역 경제가 빠르게 활성화되고 있다"고 강조했다. 이미 현대공업 공장은 부품 공장을 마련하기 위해 83 Amlajack Way에 있는 기존 건물을 매입했다. 현대차 메타플렌트와 연결되는 I-85 도로를 활용할 수 있다는 이점을 고려한 선택이다. 이곳에서 현대차 메타플랜트와 기아 조지아 공장 등 협력사에 공급할 OEM 차량용 팔걸이와 머리 받침대를 생산할 계획이다. 내년부터 본격적인 양산에 돌입할 예정이며 연간 부품 생산 능력은 30만 대가 될 전망이다. 공장 설립 추진과 함께 현지 직원 채용에도 나섰
[더구루=오소영 기자] 미국 배터리 스타트업 '앰프리우스 테크놀로지스(Amprius Technologies, Inc. 이하 앰프리우스)'가 실리콘 음극재를 적용한 배터리를 선보였다. 내년부터 상용화해 전기 수직이착륙기(eVTOL)와 무인항공기(UAV), 고성능 전기차에 탑재를 꾀한다. [유료기사코드] 9일 앰프리우스에 따르면 회사는 최근 새 리튬이온 배터리 스펙을 공유했다. 이 배터리는 400Wh/kg의 에너지밀도를 제공한다. 충·방전 속도는 10C(C-rate)다. 초고속 충전(UFC) 기능을 탑재해 약 6분 이내에 80% 충전이 가능하다. 또한 30% 방전된 상태에서도 전력밀도는 3000W/kg 미만으로 내려가지 않는다. 고에너지밀도·고전력밀도로 배터리 무게와 부피가 줄고 충전 빈도가 감소해 운영 비용 절감이 기대된다. 앰프리우스는 연말 고객사에 시제품을 제공하고 내년 초부터 본격적으로 상용화할 계획이다. 새 배터리는 eVTOL와 UAV에 활용될 전망이다. 앰프리우스의 배터리를 쓰면 비행 거리는 약 50% 늘어날 것으로 추정된다. 고성능 전기차용으로도 쓰일 수 있다. 앰프리우스의 배터리를 장착한 전기차는 0에서 약 97km/h까지 가속하는데 약 1.5초
[더구루=오소영 기자] 미국 배터리 스타트업 앰프리우스 테크놀로지스(Amprius Technologies, Inc. 이하 앰프리우스)가 스팩(SPAC·기업인수목적회사) 합병을 통해 상장을 추진한다. 앰프리우스에 투자한 자동차 내장재 전문기업 현대공업의 수혜가 예상된다. [유료기사코드] 앰프리우스는 지난 12일(현지시간) "스팩 켄싱턴캐피탈애퀴지션 코퍼레이션(이하 켄싱턴)과 합병 계약을 체결했다"고 밝혔다. 켄싱턴의 주주총회 승인을 비롯해 남은 절차를 거쳐 내년 하반기 거래가 완료될 것으로 전망된다. 사명은 앰프리우스 테크놀로지스로 바뀌며 뉴욕증권거래소에서 종목 기호 'AMPX'로 거래된다. 기업 가치는 9억3900만 달러(약 1조2066억원)로 추정된다. 앰프리우스는 상장 후 추가 조달 자금 최대 2억 달러를 포함해 총 4억3000만 달러(약 5520억원)를 확보하게 된다. 실리콘 나노와이어 음극재 기술을 적용한 리튬이온 배터리 상용화에 자금을 쏟을 계획이다. 2008년 설립된 앰프리우스는 실리콘 음극재 기반의 리튬이온 배터리를 개발하는 회사다. 실리콘 음극재는 흑연을 사용했을 때보다 배터리의 전자 밀도를 높여 성능을 향상시킬 수 있다. 다만 전기 충전 중
[더구루=진유진 기자] 캐나다 원전기업 테레스트리얼 에너지(Terrestrial Energy)가 글로벌 통합 에너지 관리 솔루션 기업 슈나이더 일렉트릭(Schneider Electric)과 산업 시설과 대형 데이터 센터에 무공해 전력을 공급하기 위해 테레스트리얼의 통합용융염원자로(IMSR®) 구축에 협력한다. 테레스트리얼과 파트너십을 맺은 DL이앤씨의 글로벌 시장 진출에도 도움이 될 것으로 기대된다. [유료기사코드] 15일 업계에 따르면 테레스트리얼과 슈나이더는 지난달 안정적이고 저렴한 탄소 배출제로 기저부하 공급을 원하는 고에너지 사용자와 상업적 기회를 공동으로 개발하기 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 양사는 수소, 암모니아, 알루미늄, 철강 생산과 같은 광범위한 산업 공정을 운영하는 많은 중공업과 데이터 센터 운영자가 직면한 주요 에너지 문제에 대한 솔루션을 제공할 방침이다. 슈나이더의 시스템이 에너지 관리를 자동화·최적화해 성능과 효율성을 개선하고 고객의 상업적·지속 가능성 목표에 기여할 것으로 전망된다. IMSR은 소형원전의 하나이자 '4세대 원자로'로 불리는 혁신 기술이다. 핵연료가 냉각재에 녹아있는 형태로 '액체연료 원자로'라고도 불린다. 냉각
[더구루=오소영 기자] 캐나다 온타리오발전(Ontario Power Generation, 이하 OPG)이 미국 제너럴일렉트릭(GE)과 일본 히타치(日立)제작소의 합작사 'GE히타치뉴클리어에너지(이하 GE히타치)'의 소형모듈원자로(SMR) 'BWXR-300'을 내년 착공한다. 2028년까지 첫 호기를 완공하고 2030년대 중반 남은 호기도 모두 건설한다. [유료기사코드] 15일 OPG에 따르면 이 회사는 내년 온타리오주에 GE히타치의 'BWRX-300' 4기 건설을 시작한다. 지난해 캐나다 대형 건설사 에이컨(Aecon) 그룹, 현지 엔지니어링 회사 SNC-라발린과 SMR 건설을 위한 계약을 체결했다. 지난달 캐나다 원자력안전위원회(CNSC)로부터 BWRX-300의 경쟁력도 인정받았다. 굴착 작업을 포함한 부지 준비 단계로 전환하고 규제 기관과 주주의 남은 승인을 기다리고 있다. OPG는 향후 승인 절차를 마무리해 총 1200㎿ 규모인 4기의 SMR을 건설할 계획이다. 2028년까지 1호기 건설을 완료하고 이듬해 가동을 시작한다. 남은 호기도 3034~2036년 상업운전에 돌입할 것으로 예상된다. 4기를 통해 약 120만 가구에 안정적으로 전력을 공급한다는 포