[더구루=오소영 기자] 일진그룹의 친환경 수소연료저장 솔루션 전문기업 일진하이솔루스가 현대차와 북미 대형 수소 트럭 시장에 본격적으로 진출한다. 일진하이솔루스는 7일 현대차의 북미 수출용 수소 대형 트럭에 탑재되는 수소 저장 시스템 공급사로 선정됐다고 밝혔다. 북미 시장은 전세계 중대형 트럭 220만대 시장 중 약 50만대로 전체 글로벌 시장의 23%에 달하는 주요 시장이다. 현대차는 미국 캘리포니아 환경 당국이 주관하는 '친환경 컨테이너 터미널 프로젝트'를 시작으로 '엑시언트' 대형 수소 트랙터(트레일러를 끄는 트럭) 모델로 북미 수소 상용차 시장을 공략할 계획이다. 이를 위해 현대차는 북미 시장 니즈를 반영해 1회 충전으로 트레일러 장착 후 800km를 달릴 수 있는 장거리 수소 트랙터(트레일러를 끄는 트럭) 모델을 개발한다. 일진하이솔루스는 대형 타입(Type)4 700 bar 수소 연료저장시스템을 양산 공급한다. 안홍상 일진하이솔루스 대표는 "트럭 대당 수소저장시스템은 수소 승용차 넥쏘의 10배가 넘는 대형 모빌리티 시스템으로 기술적으로 매우 중요한 의미를 가진다"며 "당사의 기술력을 바탕으로 현대차가 상용차 최대 시장인 북미에서 수소 모빌리티 시장을
[더구루=오소영 기자] 일진그룹의 친환경 수소연료저장 솔루션 전문기업 일진하이솔루스가 15일 2022년 5월 준공을 목표로 R&D센터를 설립한다고 밝혔다. 일진하이솔루스는 지난 11일 전라북도 완주군 완주테크노밸리 제2일반산업단지에서 신원식 전라북도 정무부지사가 참석한 가운데 R&D센터 착공식을 열었다. 이 센터는 1만2249㎡(3712평) 대지에 연면적 6944㎡(2104평, 지상3층) 규모로 연구동과 개발동, 평가동, 시험동 등으로 구성된다. 일진하이솔루스는 R&D센터에서 기존 승용차, 상용차 수소저장시스템 성능 향상 연구를 진행한다. 대형 상용, 튜브트레일러, 선박, 철도, 도심형항공기 등 미래 수소모빌리티용 신제품 연구에 박차를 가한다. 특히 일진하이솔루스는 수소저장시스템에 대한 국제 안전 인증이 급격히 강화되는 추세에 맞춰 인증 테스트 시스템을 자체 구축함에 따라 제품 경쟁력 향상에 가속도가 붙을 것으로 전망했다. 안홍상 일진하이솔루스 대표는 "R&D센터 신축을 통해 체계적인 연구기반시설을 구축하고 제품 경쟁력을 강화하고 기술 최상위 업체로서의 위치를 더욱 공고히 하겠다"고 말했다.
[더구루=오소영 기자] 일진하이솔루스가 미국 수소차 회사 하이존모터스가 이끄는 수소 동맹에 가입했다. 수소 저장·운송 분야의 기술력을 토대로 회원사들과 시너지를 내며 수소차 확산을 선도한다. 하이존 제로 카본 얼라이언스(Hyzon Zero Carbon Alliance)는 20일(현지시간) "일진하이솔루스를 회원사에 추가했다"고 밝혔다. 이 얼라이언스는 수소 비용을 낮추고 수소 모빌리티 채택을 가속화하고자 만들어졌다. 하이존모터스의 주도 아래 미국 뱅크오브아메리카(BOA)·레이븐SR·리카본, 고려아연의 호주 자회사 아크에너지, 호주 우드사이드에너지, 프랑스 토탈에너지·악사, 영국 모던그룹, 뉴질랜드 히링가에너지, 사우디 네옴 등 10개사가 참여하고 있다. 일진하이솔루스는 회원사로 합류해 수소 생태계 활성화에 앞장서는 한편 수소 시장에서 우수한 기술력을 입증하게 됐다. 일진하이솔루스는 한국복합재료연구소가 모태로 2011년 일진그룹에 인수된 후 수소 부품 개발에 집중해왔다. 국내에서 유일하게 타입4 수소탱크를 양산하고 있다. 타입4 수소탱크는 가볍고 견고하며 저장 효율성이 높다. 일진하이솔루스의 탱크를 탑재한 수소차는 5분 충전 후 500~600㎞를 달릴 수 있다
[더구루=윤진웅 기자] 미국 자동차업체 제너럴모터스(GM)가 브랜드 전동화 전략에 따라 캐딜락 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 XT4 생산 일정을 조정하는 것과 더불어 쉐보레 인기 중형세단 모델 말리부를 단종하기로 했다. [유료기사코드] 18일 GM 전문 소식지 'GM 오소리티(GM Authority)'에 따르면 GM은 내년 캐딜락 XT4 생산을 일시중단한다. 캔자스공장 재정비를 위해서다. 재정비를 마치는 대로 XT4 재생산에 들어갈 예정이다. 다만 공장 일시중단 기간 생산직원 해고는 불가피하다. 캐딜락 XT4 생산 일시 중단에 앞서 GM은 오는 11월 쉐보레 중형세단 말리부도 단종한다. 1964년 1세대를 시작으로 9세대까지 출시되며 1000만대 이상 판매된 말리부는 이번 단종 결정에 따라 60년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. GM은 말리부 빈자리를 전기차로 채울 계획이다. 말리부를 생산하고 있는 캔자스 공장에 약 3억9000만달러를 투자해 쉐보레의 ‘차세대 볼트 EV’를 생산할 방침이다. 앞서 GM은 지난해 이전 세대 볼트 EV 생산을 중단한 바 있다. 캐딜락 XT4 생산 일시 중단과 말리부 단종은 모두 GM의 전동화 전략과 연관이 있다. GM
[더구루=길소연 기자] 미국 최대 통신 기업 AT&T가 일론 머스크의 우주기업 스페이스X(SpaceX)의 우주 기반 광대역 서비스에 도전한다. 2년 전 스페이스X가 이동통신사 티모바일(T-Mobile) US와 휴대전화를 직접 연결해 통신 서비스를 제공하는 계약을 체결했는데 AT&T도 비슷한 계약을 맺으며 휴대폰 위성 연결 기능을 제공한다. [유료기사코드] 18일 업계에 따르면 AT&T는 미국 위성통신기업 AST 스페이스모바일(AST SpaceMobile)과 함께 미국 최초의 휴대폰용 우주 기반 광대역 네트워크를 구축하기 위한 파트너십을 체결했다. 양사의 파트너십은 우주 기반 광대역 네트워크 구축에 대한 합의로 오는 2030년까지 유효하다. 이번 계약은 지난 2018년 맺은 양해각서(MOU)에 따른 이전 파트너십의 후속 조치이다. 양사는 우주 기반 무선 네트워크를 구축해 과거 연결이 불가능했던 지역과 소비자에게 서비스를 제공한다. 국립공원, 시골 고속도로 등 일반적으로 접근하기 어려운 기타 외딴 지역을 포함해 미국 전역의 다양한 지역에 광범위한 연결성을 보장한다. 이를 위해 AST 스페이스모바일은 5개의 상업용 위성의 첫 번째 배치를 케이