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'삼성중공업 참여' 러시아 '쇄빙 LNG선' 세 번째 진수
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발라리스, 4억 달러 사모투자 공모…한화오션 드릴십 인도금 마련
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케이조선, 美서 '1500억원' LR1탱커 2척 수주 임박
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'HD한국조선 눈독' 사파니야 해상유전 확장 프로젝트, 아람코는 또 일정 미뤄
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포스코·현대제철, 日 스크랩 감소로 공급 문제 위기 오나
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HD현대·한화, '1조원' 규모 인니발 LNG선 3척 수주 경쟁
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캐나다 시더 FLNG 최종투자결정 '임박'…삼성중공업 연말 '잭팟' 예고
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고유가 상황 속 해양플랜트 '꿈틀'…"한화오션·삼성중공업의 시간이 왔다"
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"친환경 연료의 생산·공급 능력에 따라 수주 축포 크기 달라져"
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[단독] 한화오션, '4300억원' 해양플랜트 잔여금 받는다…발라리스 드릴십 인도
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말레이시아, 한국산 냉간압연 관세 부과 …포스코 4.44%
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세아제강·스페인 나반티아, 아시아 해상풍력 시장 공략 '맞손'
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KG스틸·포스코, 도금강판 美 CVD 6.71%, 1.14% 부과…미소마진 불인정
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조선 '빅3', 도크에 2026년 이후 인도 물량까지 채웠다
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LNG 가격 하락으로 LNG 연료 추진선 '강세'
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LNG선·컨테이너선 '강세' vs 유조선·벌커 '약세'
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대한조선 '1000억원대' LR2탱커 1척 수주
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미 상무부, 한국산 도금강판 덤핑 제로…포스코·동국제강 '안도'
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현대삼호중공업, '그리스 알파가스 수주' LNG선 진수
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클라이먼, HD현대중공업과 머스크 컨선 폐열 회수 시스템 계약
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하반기 LNG선 수주 랠리 시작...HD한국조선, 2척 건조계약 체결
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올해 LNG선 신조 발주 70척…하반기에도 수요 증가
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한화오션, UAE 애드녹에 두번째 초대형 유조선 인도