[더구루=홍성환 기자] 미국 나스닥에 상장된 공유 모빌리티 기업 헬비즈(Helbiz)가 온라인 증권사 로빈후드(Robinhood)와 손잡고 주주를 대상으로 한 가상화폐 배당 프로그램을 선보인다. 헬비즈는 로빈후드 자회사 세이테크놀로지스(Say Technologies)와 협력해 디지털 배당 쿠폰 프로그램을 도입할 계획이라고 21일 밝혔다. 이는 헬비즈 주주들에게 자사 서비스와 제휴 포털에서 사용할 수 있는 일종의 가상화폐인 디지털 배당 쿠폰을 지급하는 것이다. 주주들은 쿠폰을 사용해 공유 모빌리티를 비롯해 차량 공유·자동차 렌트·음식 배달 등의 서비스를 이용할 때 할인 등의 혜택을 받을 수 있다. 헬비즈는 이르면 오는 4월 공식 도입할 예정으로, 내달 주주총회에서 자세한 내용을 공개할 방침이다. 이 제도를 통해 주주와의 소통을 강화하고 충성도를 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다. 헬비즈는 이탈리아의 사업가 살바토레 파렐라가 2015년 미국에 설립한 마이크로 모빌리티 업체다. 전세계 65개 도시에서 사업을 하고 있다. △전기 스쿠터△전기 자전거 △전기 오토바이를 포함한 다양한 차량을 제공한다. 맞춤형 독점 차량 관리 기술과 인공 지능, 환경 매핑을 활용해 운영
[더구루=홍성환 기자] 미국 나스닥에 상장된 공유 모빌리티 기업 헬비즈(Helbiz)가 IT업계 '게임체인저'로 주목받는 인공지능(AI) 챗봇 챗GPT를 도입했다. 고객 서비스를 개선하고 운영 비용을 절감할 것으로 기대했다. [유료기사코드] 헬비즈는 30일(현지시간) 오픈AI가 개발한 챗GPT를 자사 여러 부서에 도입했다고 밝혔다. 이를 통해 고객 서비스의 개인화를 강화하고 효율성을 개선한다는 방침이다. 아울러 운영 비용도 줄일 수 있을 것으로 예상했다. 조너선 하네스테드 헬비즈 최고운영책임자(COO)는 "오픈AI 기술 통합은 측정 가능한 방식으로 사용자의 만족도를 높이기 위한 노력의 일환"이라며 "이를 통해 고객 경험을 개선하고 일선 직원들이 빠르게 업무를 처리할 수 있을 것으로 기대한다"고 전했다. 챗GPT는 미국의 비영리 연구소 오픈AI가 개발한 대화형 AI 챗봇이다. GPT란 'Generative Pre-trained Transformer'의 약자로, 우리 말로 미리 훈련된 생성 변환기로 번역할 수 있다. 기존 입력된 스크립트로만 대화를 진행하는 연산형 변환기에서 진일보해 딥러닝을 통해 스스로 언어를 생성하고 추론할 능력을 갖췄다는 의미다. 최근 전
[더구루=윤진웅 기자] 소형 이동수단 마이크로 모빌리티 업체 '헬비즈'(Helbiz)가 인텔 자회사이자 서비스형 모빌리티(MaaS) 솔루션·도심 모빌리티 애플리케이션 운영사 '무빗'(Moovit)과의 파트너십을 강화했다. 헬비즈의 공유 모빌리티 플랫폼 영역이 확대되며 사용자가 더욱 늘어날 전망이다. 16일 업계에 따르면 헬비즈는 최근 무빗과의 글로벌 파트너십 확대를 위한 협약식을 체결했다. 무빗 앱 사용자가 헬비즈의 공유 모빌리티 플랫폼을 이용할 수 있는 지역이 기존 45개에서 80여개로 35곳 이상 늘었다. 지난 2015년 출범해 뉴욕에 본사를 둔 헬비즈는 전 세계 도시 곳곳에 공유 모빌리티 플랫폼을 운영하고 있다. △전동 스쿠터 △전동 자전거 △전동 모페즈(오토바이) 등 다양한 차량을 제공한다. 특히 무빗 앱과의 통합을 진행하며 고객들의 공유 모빌리티 플랫폼 이용이 더욱 쉬워졌다. 도보로 도달하는 데 걸리는 시간, 예상 비용, 배터리 충전량 등을 모두 계산해 정보를 제공할 예정이다. 헬비즈는 무빗과 함께 꾸준히 이용 가능 지역을 넓혀나갈 방침이다. 무엇보다 무빗 앱을 사용하는 전 세계 112개 국가, 3200개 도시 등에서 10억여명을 유입할 수 있도록
[더구루=길소연 기자] 일본 정부가 2050년 탄소중립 실현을 위해 해상풍력발전을 재생에너지 '비장의 카드'로 보고 있다. 해상풍력발전 육성에 많은 힘을 쏟고 있는 일본은 2030년 상용화를 목표로 아시아 시장 공략에 주력한다. 일본의 해상풍력 확대 움직임에 발맞춰 한국 풍력발전 설비 제조사 및 부품 제조사도 대응할 필요가 있다는 주장이 제기된다. [유료기사코드] 20일 업계에 따르면 일본에서 해상풍력발전은 재생에너지의 중요한 축으로 부상하고 있다. 일본은 수심이 깊은 배타적 경제수역(EEZ)에서는 해저에 고정하는 대신 해면에 띄우는 부유식 해상풍력에 주목하고 있다. 거대 쓰나미와 태풍에 대한 내성을 부유식 해상풍력의 필수 조건으로 하고 있어 자연 재해에 강한 설계를 요구하는 아시아 시장에 판매 기회를 마련하고자 한다. 일본의 부유식 해상풍력 발전은 건설, 조선, 중공업, 제철, 해운 등 다양한 분야의 기업 참여로 활성화되고 있다. 올해부터 시작될 부유식 해상풍력 실증사업을 위해 실증 해역 2곳을 선정하고 5월께 사업자를 결정할 예정이다. 현재 국내외 기업들은 4가지 유형의 부유식 해상풍력에 대해 실증 중이며, 저비용 대량 생산을 가능하게 하는 기술 공동 개
[더구루=홍성일 기자] 이탈리아의 럭셔리카 브랜드 마세라티가 새로운 전기차 모델 '그란카브리오 폴고레(GranCabrio Folgore)'를 선보였다. 마세라티는 신형 포함, 3종의 전기차를 앞세워 글로벌 전기차 시장을 공략한다. [유료기사코드] 20일 업계에 따르면 마세라티는 15일(현지시간) 이탈리아 리미니에서 '폴고레 데이' 행사를 열고 세번째 순수 전기차 모델인 그란카브리오 폴고레를 출시했다. 그란카브리오 폴고레는 4인승 컨버터블 모델이다. 마세라티의 800V 아틀란티스 아키텍처를 기반으로 개발됐다. 그란카브리오 폴고레는 1회 충전으로 최대 447km(WLTP 기준) 주행할 수 있다. 주행 모드는 맥스 레인지, GT, 스포츠, 코르사가 있다. 주행 모드에 따라 주행거리가 달라진다. 그란카브리오 폴고레는 300kW 영구자석 모터 3개가 장착됐으며 최대 출력은 750마력이다. 최고 속도는 290km/h이며, 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데는 2.8초, 200km/h까지 가속하는데는 9.8초가 걸린다. 이외에도 마세라티는 그란카브리오 폴고레에 수직 다운포스, 드라이빙 다이내믹스를 극대화하는 댐핑 기능을 갖춘 전면 더블 위시본 서스펜션과 후면 멀티링