[더구루=홍성환 기자] 미국 수소전기트럭 제조업체 하이존모터스(Hyzon Motors)가 자체 연료전지 시스템 개발에 큰 진전을 이뤄낸 것으로 나타났다. 연료전지 시스템 상용화에 박차를 가하고 있다. [유료기사코드] 하이존모터스는 11일 공개한 2023년도 사업 평가 보고서에서 "지난해 업계 최고의 200㎾(킬로와트) 규모 단일스택 연료전지 기술을 B샘플에서 C샘플로 발전시켰다"면서 "올해 연료전지 시스템 생산 시작, 세계 최초 200㎾급 수요연료전지차(FCEV) 시제품 출시 등 많은 이정표 달성을 기대한다"고 밝혔다. 하이존모터스는 "지난해 연료전지 시스템 B샘플 25개를 테스트하면서 하반기 운영 목표를 달성했다"면서 "우리의 단일스택 연료전지 시스템은 기존 연료전지 대비 부피와 중량이 30% 이상 줄어들고 비용도 25% 절감할 수 있다"고 강조했다. 하이존모터스는 또 지난해 북미와 유럽, 호주 등 총 3개 대륙에 19대 수소연료전지차를 공급했다. 하이존모터스는 앞서 작년 9월 수소연료전지차의 첫 상업 운전을 성공적으로 완료한 바 있다. 텍사스주(州) 템플에서 출발한 이 트럭은 화씨 100도(섭씨 38℃)가 넘은 기온에서 16시간 연속 주행하며 540마일(
[더구루=홍성환 기자] 미국 수소전기트럭 제조업체 하이존모터스(Hyzon Motors)가 투자자에게 거짓 정보를 제공한 데 대해 약 340억원의 벌금을 내개 됐다. [유료기사코드] 11일 관련 업계에 따르면 하이존모터스는 미국 증권거래위원회(SEC)와 기업인수목적회사(SPAC·스팩) 합병 과정에서 거짓 정보로 투자자를 오도했다는 혐의와 관련해 2500만 달러(약 340억원)의 벌금을 내기로 합의했다. 하이존모터스는 그동안 수소차 판매량을 속였다는 의혹과 관련해 SEC 조사를 받아 왔다. 앞서 미국 공매도 업체 블루오르카캐피탈은 2021년 9월 하이존모터스와 상하이 수소 홍윤 오토모티브가 500대 규모 수소트럭 계약을 맺은 것과 관련해 상하이 수소 홍윤이 차량 공급 계약을 발표하기 3일 전 설립한 가짜 회사라고 주장하는 보고서를 발표했다. 하이존모터스는 수소 트럭과 버스 등을 생산하는 업체다. 싱가포르 연료전지업체 호라이즌퓨얼셀테크놀로지에서 분사한 뒤 스펙인 디카보나이제이션 플러스 애퀴지션(DCRC)과 합병해 미국 나스닥에 상장했다. 하이존모터스는 지난달 액화수소 연료전지 전기트럭(LH2 FCEV)의 첫 상업 운행을 성공적으로 완료했다. 텍사스주(州) 템플에서
[더구루=홍성환 기자] 미국 수소전기트럭 제조업체 하이존모터스(Hyzon Motors)가 액화수소 연료전지 전기트럭의 첫 실증 테스트에 성공했다. [유료기사코드] 하이존모터스는 지난달 말 북미 최대 식품 유통 회사인 퍼포먼스푸드그룹, 액화수소분야 선도기업 차트인더스트리스 등 협력사와 액화수소 연료전지 전기트럭(LH2 FCEV)의 첫 상업 운행을 성공적으로 완료했다고 7일 밝혔다. 텍사스주(州) 템플에서 출발한 이 트럭은 화씨 100도(섭씨 38℃)가 넘은 기온에서 16시간 연속 주행하며 540마일(약 870㎞)을 운행했다. 이 과정에서 텍사스 댈러스 인근 8개 퍼포먼스푸드그룹 고객에 배송을 완료했다. 파커 믹스 하이존모터스 최고경영자(CEO)는 "이번 시연을 통해 상업용 트럭 운송 부문에서 액화수소의 잠재력을 입증했다"면서 "자체 개발 중인 200㎾급 연료전지 시스템으로 구동되는 액화수소 차량이 디젤트럭과 같이 장거리 주행을 제공할 것으로 기대한다"고 전했다. <본보 2023년 5월 8일자 참고 : 美 수소전기트럭 하이존, 200㎾ 단일스택 연료전지 시스템 공개> 액화수소는 기체수소와 비교해 차량 중량이나 탑재량의 변화 없이 에너지 밀도를 높여 탑
[더구루=홍성환 기자] 미국 수소전기트럭 제조업체 하이존모터스(Hyzon Motors)가 자금난 심화로 회사 매각을 검토하기로 했다. 신규 자금을 조달해 연료전지 사업을 지속하기 위해서다. [유료기사코드] 하이존모터스는 2분기 실적을 발표하며 "글로벌 연료전지 시스템 사업의 생존을 보장하기 위해 매각이나 합병 가능성을 모색하고 있다"고 10일 밝혔다. 하이존모터스는 수소차 판매량을 속였다는 의혹과 관련해 미국 증권거래위원회(SEC)의 조사를 받고 있다. 조사 이후 벌금 철퇴를 맞을 가능성이 나온다. 하이존모터스는 현재 잠재적 벌금 명목으로 2200만 달러(약 300억원)의 충당금을 쌓아놓은 상태다. 여기에 그동안 법적 비용으로 2590만 달러(약 340억원)를 지출했다. 미국 공매도 업체 블루오르카캐피탈은 앞서 지난 2021년 9월 하이존모터스와 상하이 수소 홍윤 오토모티브가 500대 규모 수소트럭 계약을 맺은 것과 관련해 상하이 수소 홍윤이 차량 공급 계약을 발표하기 3일 전 설립한 가짜 회사라고 주장하는 보고서를 발표했다. 이에 SEC는 지난해 초 하이존모터스에 대한 조사에 착수했다. 하이존모터스도 지난해 8월 자체 조사 결과 중국 시장에서 수익 인식에
[더구루=홍성환 기자] 미국 수소전기트럭 제조업체 하이존모터스(Hyzon Motors)가 수소트럭 상용화에 속도를 높이고 있다. 하이존모터스는 미국 트럭 운송업체 시보드트랜스포트와 수소 상용차 테스트를 성공적으로 수행했다고 8일 밝혔다. 이로써 하이존모터스는 작년 3월 수소 상용차 프로그램을 시작한 이후 북미에서 15번째 테스트를 완료했다. 그동안 에어가스·바이슨트랜스포트·퍼포먼스푸드그룹·하이레인 등과 테스트를 진행해 왔다. 하이존모터스의 수소 상용차는 누적 주행거리 6만8000마일(약 11만㎞) 이상, 연료전지 주행시간 2900시간 이상을 기록했다. 이를 통해 연비, 부품 및 차량 내구성, 유지보수 요구 사항 등 기술 상용화를 위한 정보를 제공했다. 하이존모터스는 수소 트럭과 버스 등을 생산하는 업체다. 싱가포르 연료전지업체 호라이즌퓨얼셀테크놀로지에서 분사한 뒤 스펙인 디카보나이제이션 플러스 애퀴지션(DCRC)과 합병해 미국 나스닥에 상장했다. 하이존모터스는 재작년 사기 논란에 휩싸이며 위기를 겪었다. 미국 공매도 업체 블루오르카캐피탈은 2021년 9월 하이존모터스와 상하이 수소 홍윤 오토모티브가 500대 규모 수소트럭 계약을 맺은 것과 관련해 상하이 수소
[더구루=홍성환 기자] 미국 수소전기트럭 제조업체 하이존모터스(Hyzon Motors)가 상장폐지 위기에서 벗어났다. [유료기사코드] 하이존모터스는 미국 나스닥으로부터 상장 유지 규정 준수에 따라 상장폐지 위험 종목에서 제외됐다고 1일 밝혔다. 이는 최근 하이존모터스 주가가 회복된 데 따른 것이다. 지난달 31일 현재 이 회사 주가는 주당 2.04달러로 한 달 전보다 100% 넘게 뛰었다. 하이존모터스는 수소 트럭과 버스 등을 생산하는 업체다. 싱가포르 연료전지업체 호라이즌퓨얼셀테크놀로지에서 분사한 뒤 스펙인 디카보나이제이션 플러스 애퀴지션(DCRC)과 합병해 미국 나스닥에 상장했다. 하이존모터스는 재작년 사기 논란에 휩싸이며 위기를 겪었다. 미국 공매도 업체 블루오르카캐피탈은 2021년 9월 하이존모터스와 상하이 수소 홍윤 오토모티브가 500대 규모 수소트럭 계약을 맺은 것과 관련해 상하이 수소 홍윤이 차량 공급 계약을 발표하기 3일 전 설립한 가짜 회사라고 주장하는 보고서를 발표했다. 한편, 미국 시장조사업체 마케츠앤마케츠((Markets and Markets)에 따르면 글로벌 전기상용차 시장 규모는 2022년 35만3000대에서 2030년 314만400
[더구루=홍성환 기자] 미국 수소전기트럭 제조업체 하이존모터스(Hyzon Motors)가 자체 단일스택 연료전지 시스템 개발에 속도를 높이고 있다. [유료기사코드] 하이존모터스는 8일 200㎾급 단일스택 연료전지 시스템 개발 상황을 설명하는 백서를 공개했다. 백서에 따르면 하이존모터스의 단일스택 연료전지 시스템은 기존 연료전지 대비 총부피가 30% 이상 줄어들고, 전체 중량도 30% 감소한다. 또 제조 비용을 25% 절감할 수 있고, 수소 1㎏당 주행거리가 20% 개선된다. 이르면 2024년 정식으로 선보인다는 방침이다. 하이존모터스는 수소 트럭과 버스 등을 생산하는 업체다. 싱가포르 연료전지업체 호라이즌퓨얼셀테크놀로지에서 분사한 뒤 스펙인 디카보나이제이션 플러스 애퀴지션(DCRC)과 합병해 미국 나스닥에 상장했다. 하이존모터스는 재작년 사기 논란에 휩싸이며 위기를 겪었다. 미국 공매도 업체 블루오르카캐피탈은 2021년 9월 하이존모터스와 상하이 수소 홍윤 오토모티브가 500대 규모 수소트럭 계약을 맺은 것과 관련해 상하이 수소 홍윤이 차량 공급 계약을 발표하기 3일 전 설립한 가짜 회사라고 주장하는 보고서를 발표했다. 한편, 미국 시장조사업체 마케츠앤마케츠
[더구루=홍성환 기자] 미국 수소전기트럭 기업 하이존모터스(Hyzon Motors)와 전동화 파워트레인 기업 하일리온(Hyliion)이 대형 전기상용차 시장 선점을 위해 맞손을 잡았다. [유료기사코드] 양사는 대형 연료전지차에 협력하기 위한 파트너십을 맺었다고 3일 밝혔다. 이에 따라 양사는 하이존의 연료전지 기술과 하일리온의 전동화 파워트레인 솔루션을 결합한 연료전지 트럭을 개발할 계획이다. 올해 말 시제품을 선보일 예정이다. 하일리온은 2015년 설립한 전동화 파워트레인 전문 기업으로, 클래스8(차량 무게 1만4969~3만6287㎏)급 상용트럭의 탄소 집약도와 온실가스 배출을 줄이는 것으로 목표로 하고 있다. 이 회사는 현재 전기상용차 하이퍼트럭 ERX를 개발하고 있다. 하이퍼트럭 ERX은 1회 충전시 최대 주행거리가 1000마일(약 1609km·순수 주행 거리 75마일)에 이르는 클래스8 트럭이다. 하이존모터스는 수소 트럭과 버스 등을 생산하는 업체다. 싱가포르 연료전지업체 호라이즌퓨얼셀테크놀로지에서 분사한 뒤 스펙인 디카보나이제이션 플러스 애퀴지션(DCRC)과 합병해 미국 나스닥에 상장했다. 한편, 미국 시장조사업체 마케츠앤마케츠((Markets an
[더구루=홍성환 기자] 셰브론과 하이존모터스, 레이븐SR이 수소 동맹을 구축했다. 수소 연료 시장 선점에 박차를 가할 것으로 예상된다. [유료기사코드] 셰브론·하이존모터스·레이븐SR 3사는 북부 캘리포니아 지역 운송 시장에 수소 연료를 공급하기 위해 수소 생산시설 건설에 협력한다고 10일 밝혔다. 3사는 수소 연료 사업을 위한 합작사(Raven SR S1)를 설립한다. 셰브론이 50%를 출자하고 레이븐SR과 하이존모터스가 각각 30%·20%씩 출자한다 생산시설은 캘리포니아주 리치몬드에 들어선다. 내년 1분기 가동이 목표다. 이 시설에서는 하루 최대 99t의 녹색 폐기물과 음식물 쓰레기를 비연소 증기·이산화탄소 개질 공정으로 처리해 2400mt(메트릭톤)의 수소를 생산하게 된다. 이를 통해 연간 7200mt의 이산화탄소 배출을 감축할 것으로 기대된다. 생산된 수소는 베이 지역과 북부 캘리포니아에 있는 셰브론 주유소에 공급된다. 또 리치몬드 소재 하이존모터스 수소 허브에 배치된 수소연료전지트럭에도 공급한다. 매트 머독 레이븐SR 최고경영자는 "세계 최초 비연소 증기·이산화탄소 시설에 대한 전략적 파트너십은 전 세계적으로 유사한 시설을 가속화하는 데 도움이 될 것
[더구루=홍성환 기자] 미국 수소전기트럭 제조업체 하이존모터스(Hyzon Motors)가 유럽법인을 100% 자회사로 편입하며 독자적으로 유럽 시장 공략에 나선다. 하이존모터스는 네덜란드 수소차 업체 홀트하우슨 클린테크놀로지(Holthausen Clean Technology)와 유럽 합작사 지분 매매 계약을 맺었다고 1일 밝혔다. 하이존모터스는 홀트하우슨이 보유한 합작사 지분 148만5000주를 552만 유로(약 70억원)에 인수한다. 따라서 유럽법인의 지분 100%를 확보하게 된다. 양사는 유럽 시장 공략을 위해 지난 2020년 7월 네덜란드에 합작사를 설립하고 현지 생산 거점을 구축했다. 하지만 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 장기화와 인력 부족, 공급망 문제 등으로 공장을 제대로 가동하지 못한 것으로 알려졌다. 이에 하이존모터스는 결국 작년 11월 합작사 지분을 모두 인수하기로 결정했다. <본보 2022년 11월 29일자 참고 : 美 수소트럭 하이존모터스, 유럽 합작사 파트너와 결별…글로벌 공략 차질> 파커 믹스 하이존모터스 회장은 "이번 계약은 우리 사업을 재정비하고 시장 지위과 가치 창출 기회를 개선하기 위한 긍정적인 단계"라며 "
[더구루=홍성환 기자] 미국 수소전기트럭 제조업체 하이존모터스(Hyzon Motors)가 유럽 합작투자 파트너와 결별했다. 유럽 시장 공략에 차질이 불가피할 전망이다. [유료기사코드] 29일 관련 업계에 따르면 하이존모터스는 네덜란드 수소차 업체 홀트하우슨 클린테크놀로지(Holthausen Clean Technology)와 협력을 종료할 예정이다. 이에 홀트하우슨으로부터 유럽 합작법인의 지분 49.9%를 모두 인수할 예정이다. 앞서 양사는 유럽 시장 공략을 위해 지난 2020년 7월 네덜란드에 합작사를 설립하고 현지 생산 거점을 구축했다. 하지만 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 장기화와 인력 부족, 공급망 문제 등으로 공장을 제대로 가동하지 못한 것으로 알려졌다. 하이존모터스는 수소 트럭과 버스 등을 생산하는 업체다. 싱가포르 연료전지업체 호라이즌퓨얼셀테크놀로지에서 분사한 뒤 스펙인 디카보나이제이션 플러스 애퀴지션(DCRC)과 합병해 미국 나스닥에 상장했다. 하이존모터스는 지난해 사기 논란에 휩싸이며 위기를 겪었다. 미국 공매도 업체 블루오르카캐피탈은 작년 9월 하이존모터스와 상하이 수소 홍윤 오토모티브가 500대 규모 수소트럭 계약을 맺은 것과 관련
[더구루=홍성환 기자] 미국 수소전기트럭 제조업체 하이존모터스(Hyzon Motors)가 미국 증시에서 퇴출될 위기에 처했다. 최근 2개 분기 연속 실적보고서를 제때 제출하지 못한 탓이다. 21일 관련 업계에 따르면 하이존모터스는 3분기 실적보고서를 제출하지 못해 나스닥 상장 폐지 대상 종목으로 지정됐다. 이 회사는 지난 2분기 보고서도 아직 제출하지 못한 상태다. 나스닥은 하이존모터스에 내달 1일까지 누락된 보고서에 대한 계획을 업데이트할 것으로 명령했다. 아울러 내년 1월 16일가지 회사 내부 조사 결과를 공개하고, 2월 13일까지 지연된 분기 보고서를 제출할 것으로 요구했다. 이에 대해 하이존모터스 측은 "최대한 빨리 보고서를 제출할 것"이라고 전했다. 하이존모터스는 수소 트럭과 버스 등을 생산하는 업체다. 싱가포르 연료전지업체 호라이즌퓨얼셀테크놀로지에서 분사한 뒤 스펙인 디카보나이제이션 플러스 애퀴지션(DCRC)과 합병해 미국 나스닥에 상장했다. 하이존모터스는 지난해 공매도 투자자로부터 사기 의혹을 받은 바 있다. 미국 공매도 업체 블루오르카캐피탈은 작년 9월 하이존모터스와 상하이 수소 홍윤 오토모티브가 500대 규모 수소트럭 계약을 맺은 것과 관련해
[더구루=김형수 기자] 유한킴벌리의 모회사 미국 킴벌리클락(Kimberly-Clark)이 브라질에 대규모 투자를 단행한다. 유아·여성용품 사업 확대에 주력하며 현지 시장 내 입지를 다진다는 계획이다. 브라질 내 일자리 창출 등 지역 경제 활성화로도 이어지고 있다는 평가다. [유료기사코드] 24일 업계에 따르면 킴벌리클락은 올해 브라질에 약 5000만달러(약 690억원) 규모의 자금을 투입해 현지 유아·여성·성인용품 사업 경쟁력을 강화한다. 지난해 5000만달러에 이어 올해 5000만달러를 추가 투자하는 것이다. 킴벌릭클락은 브라질 동부 바히아(Bahia)주에 위치한 카사마리(Camaçari) 공장을 증설한다. 현지 기저귀, 생리대 생산역량을 40% 늘린다는 계획이다. 올해 계획된 투자가 마무리되면 킴벌리클락이 최근 10년 동안 브라질에 쏟아부은 자금 규모는 1억3000만달러(약 1780억원)를 돌파할 것으로 전망된다. 킴벌리클락의 대대적 투자는 600개 이상의 직간접 일자리 창출을 통해 지역 경제 발전 발전을 뒷받침했다는 평가를 받고 있다. 공격 투자로 단박에 시장 점유율도 끌어 올렸다. 현재 브라질 기저귀 시장점유율 20%로 2위다. 생리대 시장의 경우 시
[더구루=오소영 기자] 인도 릴라이언스 그룹을 비롯해 주요 기업 7곳이 배터리 생산을 위한 인센티브 확보에 나섰다. 각각 10GWh 규모의 공장 구축을 대가로 생산연계인센티브(PLI)를 신청했다. 전기차 신시장으로 주목받는 인도에 배터리 생산량도 급증할 전망이다. [유료기사코드] 인도 중공업부는 23일(현지시간) 첨단화학전지(ACC) 제조를 위한 PLI 재입찰 참여 업체 7곳을 발표했다. △릴라이언스 인더스트리스 △ACME 클린테크 솔루션즈 △아마라 라자 어드벤스드셀 테크놀로지스 △앤비 파워 인더스트리스 △JSW 네오 에너지 △루카스 TSV △와리 에너지 등이 명단에 올랐다. 각 10GWh 규모의 배터리 공장 건설에 대한 보조금을 지원받는다. 인도 정부는 지난 2021년 5월 배터리 제조 능력을 높이고자 1810억 루피(약 2조9700억원) 상당의 PLI 계획을 승인했다. 이듬해 3월 1차 입찰을 완료해 △전기스쿠터 회사 올라일렉트릭(20GWh) △대기업 릴라이언스 인더스트리의 자회사 릴라이언스 뉴에너지 솔라(5GWh) △라제쉬 익스포츠(5GWh)를 선정했다. 4개월 후 세 곳과 계약도 체결했다. 올해 초 추가로 배터리 공장 투자를 유치하고자 제안요청서(RF