BYD, 전고체 배터리 로드맵 공개…中 개발 경쟁 점화

[더구루=홍성일 기자] 중국 전기차·배터리 기업 비야디(BYD)가 전고체 배터리 상용화 로드맵을 공개했다. 비야디는 내년 중 소량 생산을 시작해 2030년까지 대량 양산 체제를 구축한다는 방침이다. BYD 외에도 중국 내 다수의 자동차, 배터리 제조사들이 경쟁적으로 전고체 상용화에 속도를 내고 있다. 이에 리튬인산철(LFP)을 앞세워 글로벌 전기차 시장 선두에 자리잡은 중국 브랜드가 전고체 배터리 부문도 선점할 가능성이 크다는 분석이 나오고 있다.

두산에너빌, '스웨덴 원전 동맹' 알레이마 신공장 개소식서 뉴스케일파워와 나란히 존재감 과시

[더구루=오소영 기자] 두산에너빌리티가 스웨덴 알레이마(Alleima)와 원전 사업 협력이 더욱 굳건해지는 모습이다. 알레이마의 신공장 준공식에 뉴스케일파워를 비롯해 글로벌 주요 원전 기업들과 동반 참석하며 존재감을 과시했다. 알레이마의 제조 역량 확대로 소형모듈원전(SMR) 필수 부품을 안정적으로 확보할 수 있을 것으로 보인다. 4일 알레이마에 따르면 두산에너빌리티는 지난 2일 스웨덴 산드비켄에서 열린 알레이마의 튜브밀 공장 준공식에 참석했다. 미국 뉴스케일파워와 웨스팅하우스, 영국 롤스로이스 SMR 등 글로벌 원전 기업과 동반 참석해 자리를 빛냈다. 이어 SMR을 비롯해 세계적인 원전 확대에 대비하기 위한 진행 현황을 공유하고 사업 협력 방안을 논의했다. 알레이마는 나스닥 스톡홀름에 상장된 특수강 강관 제조사다. 1964년 원전 시장에 진출해 핵연료용 지르코늄합금 튜브와 증기발생기 튜브 등 주요 부품을 공급했다. 전 세계 100개 이상의 원전 사업에 참여하며 글로벌 시장에서 입지를 다졌다. 두산에너빌리티는 지난 2023년부터 알레이마, 뉴스케일파워와 SMR 사업에 협력했다. 3세대 가압경수로형 원전을 기반으로 설계된 뉴스케일파워의 SMR 'VOYGR™-6