[더구루=정예린 기자] 카카오모빌리티가 다양한 제조사의 이기종 로봇과 건물 인프라를 하나의 생태계로 연결하는 통합 제어 플랫폼 '브링온(BRING-ON)'을 앞세워 로봇 서비스 운영 시장 공략을 가속화한다. 특정 하드웨어에 종속되지 않는 개방형 파트너십을 구축해 도입 현장의 운영 효율성을 극대화하고 글로벌 모빌리티 서비스 표준을 선점한다는 구상이다.
강은규 카카오모빌리티 미래사업플랫폼 리더는 12일 경기 성남시 카카오아지트에서 열린 ‘카카오모빌리티 미디어 스터디’에서 "로봇 하드웨어 기술이 성숙기에 접어들며 제조사 간 격차가 줄어든 만큼 이제는 투입된 다수 로봇을 얼마나 효율적으로 사용하는가가 핵심 차별화 요소"라며 "카카오모빌리티는 특정 제조사에 종속되지 않고 다양한 로봇을 통합 관리하는 ‘지휘자’ 역할을 수행할 것"이라고 밝혔다.
이어 “대한민국 이동을 책임져온 모빌리티 노하우를 로봇 산업에 이식해 로봇이 일상에 자연스럽게 스며드는 서비스 생태계 표준을 정의하고자 한다”며 “로봇 제조는 하지 않지만 로봇을 사용하는 현장에서 플랫폼은 필수적이기에 사용자가 로봇을 더 잘 쓸 수 있게 만드는 ‘이네이블러(Enabler)’가 될 것”이라고 덧붙였다.
카카오모빌리티는 다년간 축적한 택시 배차 기술과 플랫폼 운영 노하우를 로봇 산업에 이식해 서비스 질을 상향 평준화할 계획이다. 사용자의 서비스 요청을 로봇이 실행 가능한 최소 단위의 작업(Task)으로 분해하고, 인공지능(AI) 배차 로직을 적용해 최적의 기기에 업무를 배정한다. 엘리베이터나 건물 자동문 등 핵심 인프라를 직접 제어하는 빌딩 컨트롤 시스템(BCS)과 연동해 로봇의 원활한 층간 이동도 지원한다.
오두용 카카오모빌리티 로봇개발 리더는 "아무리 뛰어난 기능을 갖춘 로봇이라도 현실 세계의 물리적 제약을 단독으로 극복하기는 어렵다"며 "카카오모빌리티는 로봇이 실제 서비스 안에서 일하게 만드는 오케스트레이션 레이어를 구축해 완벽한 자율주행 서비스 플랫폼으로 진화해 나갈 것"이라고 강조했다.
실제 로봇 서비스 운영 현장에서는 주행 중 장애물을 만나거나 통신 오류가 발생하는 등 예기치 못한 변수가 빈번하게 일어난다. 카카오모빌리티의 플랫폼은 이런 예외 상황을 실시간으로 감지해 시스템 스스로 판단하고 대응하는 '리얼로케이션(Reallocation)' 매커니즘을 탑재해 운영 안정성을 높였다.
오 리더는 "단순히 실패를 보고하는 데 그치지 않고 문제가 발생한 지점에서 가장 가까운 다른 로봇에 해당 작업을 즉시 재할당한다"며 "사용자는 서비스 중단 없이 안정적인 결과를 보장받을 수 있다"고 설명했다.
통합 운영 플랫폼의 실효성은 지난 2024년 자율주행로봇 전문기업 로보티즈와 협력해 상용 모델을 수립한 이후 다양한 현장에서 입증되고 있다. 플랫폼 도입 후 로보티즈의 일 평균 로봇 가동률은 초기 대비 약 8배 상승했으며, 큐알(QR) 주문 시스템을 결합한 신라스테이 서초점은 룸서비스 판매 매출이 3배 늘었다. 포항세명기독병원에서도 로봇이 간호사를 대신해 정기적인 약품 배송을 전담하며 의료 서비스 품질을 개선했다.
강 리더는 "로봇 제조사끼리 서로 협업하고 통신하기엔 어려운 구조라 중간에 기름칠하듯 플랫폼 사업을 하는 역할이 필요하다"며 "현장에서 플랫폼이 활용되기 쉽게 만들면 사우디아라비아 등 해외에서도 서비스할 수 있는 날이 올 것"이라고 강조했다.
