[더구루=홍성일 기자] '중국판 테슬라'로 불리는 전기차 스타트업 패러데이퓨처가 중국 시장 공략거점으로 후베이성을 검토하고 있다. 패러데이퓨처는 올해 내 중국 내 거점을 확정한다는 계획이다. 

12일 업계에 따르면 패러데이퓨처 차이나 고위 관계자들은 지난 3일(현지시간) 후베이성 우한에 위치한 장강펀드운용회사(Yangtze River Fund Management Company) 방문한 것으로 알려졌다. 이 자리에는 패러데이퓨처 차이나를 이끌고 있는 첸 슈에펑 CEO 등이 참석했다. 

또한 지난달 26일에는 패러데이퓨처 전략 총괄을 맡고 있는 송 센과 관계자들이 역시 장강펀드운용회사에 방문하기 위해 우한을 찾았다. 

첸 슈에펑 CEO를 비롯한 패러데이퓨처 차이나 고위관계자가 우한을 찾으면서 후베이성이 패러데이퓨처의 중국 내 거점으로 검토되고 있다는 것이 확인됐다. 패러데이퓨처 차이나의 올해 최우선 목표는 중국 내 거점을 확보하는 것으로 알려졌다. 

패러데이퓨처의 중국 거점은 본사와 함께 생산시설이 동시에 들어서게 된다. 중국 내 생산시설은 2025년까지 연간 최대 25만대 생산능력을 갖출 예정이며 2026년부터 추가로 연간 15만대 생산능력을 추가할 예정이다. 

업계에서는 올해 내 패러데이퓨처 차이나의 거점이 결정나기 때문에 후베이성이 가장 유력한 후보지가 아니겠냐는 분석이 나오고 있다. 

패러데이퓨처는 아직 다양한 선택지를 두고 검토하고 있다는 입장이다. 패러데이퓨처 관계자는 "후베이성은 우리가 정착하기 위해 접촉하고 있는 성 중 한곳일 뿐"이라며 "거점은 확정되지 않았다"고 말했다. 

 패러데이퓨처는 지난 2014년 중국의 일론 머스크로 불렸던 자웨이팅이 설립한 전기차 업체다. 히지만 무리한 사업 확장으로 심각한 자금난을 겪었다. 이에 자웨이팅은 지난해 미국에서 개인 파산을 신청했고, 패러데이퓨처의 지분을 모두 매각했다. 

패러데이 퓨처는 우여곡절 끝에 지난 7월 기업인수목적회사(SPAC)와의 합병을 통해 미국 뉴욕증시에 우회 상장을 하며 자금을 조달했다. 패러데이 퓨처는 이번 기업공개(IPO)로 10억 달러를 확보했으며 내년 7월에는 첫 전기차 모델인 FF 91을 양산해 인도를 시작한다는 목표다. 또한 2023년에는 FF 81의 양산에 돌입하고, 2024년 말에는 FF 71의 양산에 돌입해 3개 라인업 체제를 갖춘다.